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波音公司在9月份交付了33架噴氣式飛機，比去年同期多了6架。與此同時，該公司及其客戶都在關(guān)注目前已進入第四周的機械師罷工的影響。
今年截止9月底，波音公司已交付291架飛機，遠低于2023年同期交付的371架。
其競爭對手空中客車公司今年截至8月底已交付447架飛機。
飛機交付對波音公司很關(guān)鍵。今年已經(jīng)該公司損失超過80億美元，因為客戶只有在收到飛機時，才支付大部分價格。
波音公司9月交付的33架飛機中，有27架是在華盛頓州倫頓（Renton）工廠生產(chǎn)的。但在9月13日，這家工廠的機械師們開始罷工，原因是工人以壓倒性多數(shù)投票否決了公司與工會達成的臨時協(xié)議。雙方本周回到了談判桌前，盡管工會上個月拒絕了波音公司提高后的薪酬合同報價。
波音公司將在10月23日公布季度業(yè)績，屆時將詳細說明罷工的財務(wù)影響。
波音公司9月交付的飛機中，還包括四架787夢想客機，這些飛機是在波音公司位于南卡羅來納州的非工會工廠制造的。本月，波音的新飛機總訂單量為66架。
今年1月，波音的一架新型737 Max 9客機發(fā)生幾近災難的門塞爆裂事故后，今年大部分時間都在處理此事件的后果。
美國國家運輸安全委員會2月6日發(fā)布的初步調(diào)查報告顯示，1月5日發(fā)生門塞（內(nèi)嵌式應(yīng)急門）脫落事故的波音737 MAX 9型客機出廠時，對固定門塞起關(guān)鍵作用的螺栓并未安裝，4個本應(yīng)將門塞固定到位的螺栓缺失。
責任編輯：張俊 SF065
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