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大眾汽車將終止對德國汽車工人的就業保障，這是該公司削減成本舉措的一部分。在這個德國最重要的行業為未來而戰之際，此舉勢將令該公司與工會面臨對峙。
大眾汽車表示，該制造商周二取消了若干協議。這些協議與一項長達30年、本應保障就業直至2029年的契約相關。到明年年中相關保障實際上將到期。
這家堪稱德國工程實力代名詞的公司終止就業保障承諾，凸顯出歐洲最大經濟體在競爭力方面的落后程度。上周大眾汽車還宣布可能首次關閉德國工廠的計劃，此前其削減支出的措施收效甚微。
大眾汽車人力資源主管Gunnar Kilian在一份聲明中表示，此舉旨在“將在德國的成本降低至具有競爭力的水平。”
大眾汽車主要針對的是其表現不佳的同名乘用車品牌。在向電動汽車過渡以及消費者支出放緩的背景下，這些品牌的利潤率正受到擠壓。
大眾汽車的裁員比其他公司更難實施。該公司監事會的半數席位由勞工代表占據，而持有該公司20%股份的下薩克森州經常站在工會組織一邊。這家在德國擁有近30萬員工的公司上周為工廠關閉計劃辯護，稱汽車銷售低迷導致該公司的工廠數量比實際所需水平多了大約兩家。
“我們將堅決抵制這種對我們工作的歷史性攻擊，”大眾汽車級別最高的員工代表兼監事會成員Daniela Cavallo在另一份聲明中表示，“有我們在，就不會有裁員。”
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責任編輯：王許寧
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