財聯(lián)社7月4日訊（編輯 牛占林）本周對特斯拉空頭來說，著實是有些難受了，在一系列利好數(shù)據(jù)的推動下，該公司股價三個交易日大漲了近25%。

　　根據(jù)金融分析公司S3 Partners的數(shù)據(jù)，自第二季度交付數(shù)據(jù)發(fā)布以來，做空特斯拉的投資者在短短兩個交易日內損失了35億美元。

　　如果從4月低點算起的話，特斯拉股價已經(jīng)反彈了73%。在周三收盤時，該股收于246.39美元，年內跌幅已收窄至0.84%。

　　周二發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在全球共賣出44.4萬輛新車，較去年同期下降4.8%，這是特斯拉首次連續(xù)兩個季度出現(xiàn)銷量同比下滑。分析人士表示，特斯拉交付量雖然連續(xù)兩個季度同比下滑，但仍超出分析師此前預期（43.7萬輛），從而極大提振了市場情緒。

　　但由于遲遲沒有新款車型，加上競爭空前激烈，特斯拉的汽車業(yè)務仍然陷入了銷售下滑的泥潭。幾個月來，Model Y和Model 3的促銷活動推動了可觀的銷量增長，但這導致需求被提前拉動了，可能意味著接下來的形勢會更加棘手。

　　例如，今年第二季度，特斯拉在德國和挪威大幅降價，并在中國提供零利率貸款優(yōu)惠。在美國，特斯拉為購買后輪驅動Model 3的買家提供了三年期2%的APR融資協(xié)議。

　　與此同時，特斯拉最新推出的Cybertruck電動皮卡開局不利，不到一年的時間里就在美國進行了四次召回，且馬斯克預計要到2025年才能大規(guī)模生產這款車型。

　　此外，Axios-Harris最近的一項民意調查發(fā)現(xiàn)，特斯拉的品牌正在惡化，至少部分原因是馬斯克的“滑稽行為”。有媒體發(fā)文稱，特斯拉第二季度汽車銷量再次下滑，馬斯克難辭其咎，這位億萬富翁的公眾形象越來越右翼化，趕走了一些潛在客戶。

　　Guggenheim分析師Ronald Jewsikow表示，隨著時間進入下半年，特斯拉面臨諸多挑戰(zhàn)。他維持對特斯拉股票的賣出評級，但將目標價從126美元上調至134美元。

　　不過，馬斯克對這些困境似乎不以為然，他在周二警告稱，隨著特斯拉繼續(xù)致力于通過其全自動駕駛套件來解決自動駕駛問題，并且隨著其Optimus人形機器人的生產，那些繼續(xù)持有該公司空頭頭寸的做空者的情況將變得非常糟糕，即使是比爾·蓋茨也不例外。

　　Wedbush分析師Dan Ives則重申了對特斯拉的“強于大盤”評級，并將其目標股價上調至每股300美元。Ives表示，在最樂觀的情況下，到今年年底，特斯拉的股價可能會反彈至400美元。

　　CFRA Research的高級股票策略師Garrett Nelson則表示：“在6月中旬的年度會議之后，特斯拉的股票繼續(xù)保持積極的勢頭。我們認為，馬斯克成功地將投資者的注意力轉移到了人工智能、機器人、能源存儲和其他業(yè)務領域的長期機會上，轉移了對近期眾多挑戰(zhàn)的注意力?！?/p>

海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經(jīng)APP

責任編輯：王許寧