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　　北京時間12日晚，美股周五早盤漲跌不一，道指轉(zhuǎn)跌。市場正在評估摩根士丹利與美國銀行等首批公布的美股第四季度財報，并關(guān)注中東緊張局勢的發(fā)展。美國12月PPI低于預期，發(fā)出了通脹下行的積極信號。

　　道指跌67.68點，跌幅為0.18%，報37643.34點；納指漲37.33點，漲幅為0.25%，報15007.51點；標普500指數(shù)漲8.25點，漲幅為0.17%，報4788.49點。

　　周五美股投資者密切關(guān)注中東地緣政治的發(fā)展。在美國和英國對也門首都等地發(fā)動空襲后，油價上漲。也門首都薩那等地當?shù)貢r間12日凌晨遭美軍和英軍空襲。美國總統(tǒng)拜登和英國首相蘇納克證實，美軍和英軍對也門境內(nèi)胡塞武裝進行了打擊。

　　美股第四季度財報季拉開帷幕。達美航空、貝萊德、美國銀行、富國銀行、摩根大通及花旗銀行等相繼公布了財報。

　　周五市場迎來了備受關(guān)注的12月生產(chǎn)者價格指數(shù)（PPI）報告。

　　美國勞工部周五報告稱，12月批發(fā)價格意外下跌，發(fā)出了通脹下行的積極信號。

　　具體數(shù)據(jù)顯示，美國12月生產(chǎn)者價格指數(shù)環(huán)比下降0.1%，同比上漲1%。接受道瓊斯調(diào)查的經(jīng)濟學家預計12月CPI環(huán)比上漲0.1%。該指數(shù)在2022年飆升了6.4%。

　　剔除食品和能源，核心PPI增長0.2%，符合市場預期。不包括食品、能源和貿(mào)易服務，PPI也上漲0.2%，與預期一致。

　　在2022年增長4.7%之后，2023年全年的最終需求指標減去食品、能源和貿(mào)易服務增長了2.5%。

　　在PPI數(shù)據(jù)發(fā)布之前一天，美國勞工部發(fā)布了不太令人鼓舞的消息。該政府部門周四報告稱，美國12月消費者價格指數(shù)（CPI）環(huán)比上漲0.3%，同比上漲3.4%，均高于華爾街的預期，且顯著高于美聯(lián)儲2%的通脹目標。

　　然而，PPI通常被認為是衡量通脹狀況的一個更好的領(lǐng)先指數(shù)，因為它衡量的是公司從中間商品和服務中獲得的渠道價格。

　　交易商認為PPI數(shù)據(jù)使美聯(lián)儲在3月份降息的可能性有所提高。

　　根據(jù)芝商所的FedWatch工具，聯(lián)邦基金期貨市場的交易員預計，美聯(lián)儲第一季度降息可能性約為70%。美聯(lián)儲將在3月19日至20日的聯(lián)邦公開市場委員會（FOMC）會議上作出利率決定。

　　市場還預計美聯(lián)儲將在2024年余下的三個季度內(nèi)再降息五次，將基準聯(lián)邦基金利率降至3.75%-4%的目標區(qū)間。

　　但最近幾天，多位美聯(lián)儲官員發(fā)表的聲明似乎與市場的激進觀點相悖。此外，摩根大通首席執(zhí)行官杰米-戴蒙周五警告稱，政府巨額赤字支出以及一系列其他因素可能導致通脹更具粘性，預計2024年的利率將高于市場預期。

　　AXS投資公司首席執(zhí)行官Greg Bassuk表示，粘性通脹對希望美聯(lián)儲降息即將到來的市場參與者來說是負面的。

　　但Bassuk表示，月度物價指數(shù)讀數(shù)可能不足以讓市場改變其利率預期。這可以解釋為什么主要指數(shù)周四收盤基本持平，而沒有大幅下跌。

　　焦點個股

　　美股第四季度財報季拉開帷幕。達美航空、美國銀行、貝萊德、摩根大通與花旗銀行等相繼公布了財報。

　　達美航空第四財季營收為142億美元，比上年同期增長6%。調(diào)整后營收137億美元，同比增長11%，較市場預期高出2億美元。凈利潤為20.4億美元，合每股收益3.16美元，而上年同期為8.28億美元，合每股收益1.29美元。調(diào)整后的每股收益（不包括非經(jīng)常性項目）為1.28美元，而上年同期為1.48美元，超過了市場預期的1.16美元。

　　達美航空下調(diào)2024年的每股收益目標，目前預測為6至7美元，此前，該公司對2024年的長期盈利目標為“超過7美元”每股，分析師平均預計為每股6.50美元。

　　據(jù)了解，達美航空還宣布了一個期待已久的訂單，將從空中客車公司購買20架A350-1000飛機，這凸顯了該公司對海外旅行強勁持續(xù)的信心。交付將從2026年開始。該公司還簽署了選擇購買另外20架寬體機型的選項。

　　此外達美航空公司還與羅爾斯-羅伊斯公司簽訂服務協(xié)議，后者將為其遄達XWB-97發(fā)動機提供維護與支持。

　　美國銀行第四財季營收219.59億美元，市場預期237.4億美元，去年同期245億美元；凈利潤28.38億美元，市場預期45.25億美元，去年同期69.04億美元；每股收益0.35美元，市場預期0.46美元，去年同期0.85美元。第四季度交易收入為37.5億美元，市場預計為38.4億美元。

　　美國銀行第四財季交易收入（不包括DVA）為37.5億美元，市場預計為38.4億美元。

　　貝萊德第四財季營收46.3億美元，上年同期43.4億美元，市場預期46.33億美元。貝萊德表示將以30億美元現(xiàn)金（約1200萬股）收購GIP。貝萊德所管理的資產(chǎn)規(guī)模為10.01萬億美元，市場預估為9.78萬億。

　　貝萊德與Global Infrastructure Partners（GIP）聯(lián)合宣布，雙方已達成協(xié)議，貝萊德將以30億美元現(xiàn)金和約1200萬股貝萊德普通股的總價收購GIP。按照周四收盤價計算，1200萬股貝萊德普通股價值約95億美元。

　　摩根大通第四財季調(diào)整后營收為399.4億美元，低于市場預期的402.3億美元。第四財季的投資銀行收入為15.8億美元，同樣低于市場預估的17.2億美元。

　　摩根大通第四財季利潤雖然下滑，但推動該銀行全年業(yè)績創(chuàng)下歷史新高。當其他銀行從3月份開始遭遇信任危機時，儲戶們紛紛涌向摩根大通的金庫，而這場混亂也為摩根大通帶來了一次利潤豐厚的收購。2023年，摩根大通共獲得495.5億美元的收益，比2022年增長了32%。

　　富國銀行第四財季營收204.8億美元，上年同期196.6億美元，市場預期203億美元。該公司預計2024年持續(xù)運營虧損約為13億美元。

　　花旗集團第四財季營收174.4億美元，相較于上年同期的180億美元有所下降，同時低于市場預期的186.8億美元。該集團預計2024財年調(diào)整后的營收將在800億至810億美元之間。

　　在特斯拉大本營——加利福尼亞州弗里蒙特工廠的傳單中，特斯拉承諾向材料處理人員、生產(chǎn)助理和質(zhì)量檢驗員提供加薪，并稱進行“市場調(diào)整式加薪”以迎接新年，但并未透露具體幅度。

　　弗里蒙特工廠的一名工人證實了這一消息，稱2024年薪資信息已經(jīng)在一些網(wǎng)站上發(fā)布，且特斯拉最近也確實實施了加薪。這一舉動也被廣泛解讀為特斯拉向工人們的示好，以此來阻止工人們加入UAW并因簽署集體談判協(xié)議而發(fā)起新的工會運動。

　　此外，凱茜-伍德的方舟投資管理公司周四買入特斯拉價值2500萬美元的股票。此次交易正值特斯拉股價下跌之際，但伍德繼續(xù)對這家電動汽車巨頭的長期潛力表現(xiàn)出信心。伍德旗下兩只基金ARKK和ARKW當天總計買入了112475股特斯拉股票，按收盤價計算價值約2555萬美元。

　　天風國際證券分析師郭明錤周四表示，蘋果的虛擬現(xiàn)實（VR）頭顯Vision Pro在上市時可能很難買到。郭明錤在社交媒體上寫道，蘋果將在2月2日發(fā)售這款售價3499美元的頭顯，屆時將只生產(chǎn)6萬至8萬臺，他預計這款頭顯很快就會售罄。

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責任編輯：張俊 SF065