專題：埃隆·馬斯克與他的商業(yè)世界

　　來自：蓋世汽車

　　蓋世汽車訊 據(jù)報道，在美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）試圖組織非工會汽車制造商的工人組建工會之際，特斯拉通知美國加州弗里蒙特汽車工廠的工人，其所有美國工廠將提高工資。

　　根據(jù)特斯拉在加州弗里蒙特工廠張貼的傳單，該公司所有美國生產(chǎn)員工、物料搬運工和質(zhì)量檢驗員將在新年伊始獲得“市場調(diào)整加薪”，但未透露加薪幅度。此外，特斯拉人力資源高級總監(jiān)也沒有回應置評請求。

　　截至1月11日紐約時間中午12點30分，特斯拉股價下跌高達3.7%，至225.37美元，為2023年11月13日以來的最低盤中價格。2023年，特斯拉股價翻了一番。

圖片來源：特斯拉

　　特斯拉加入了豐田汽車、大眾汽車和現(xiàn)代汽車等公司的行列，提高了美國工廠的工資。2023年，UAW為福特汽車、通用汽車和Stellantis的工人爭取了歷史性的勞動合同。現(xiàn)在，UAW正在將談判桌上的成功經(jīng)驗轉化為同時針對特斯拉和其他十幾家汽車制造商的組織運動，希望將其隊伍中的汽車工會工人的數(shù)量翻一番。

　　1月11日，UAW主席Shawn Fain在一份聲明中表示：“在我們?nèi)〉脷v史性勝利之后，特斯拉現(xiàn)在正跟隨豐田、現(xiàn)代、大眾和幾乎所有其他汽車公司的腳步，提高工資。”

　　Fain沒有透露加薪的具體細節(jié)，但表示加薪幅度“遠遠低于公司的承受能力，也遠遠低于汽車工人的價值。”

　　過去，UAW在其他大型汽車公司組織員工建立工會的努力，要么被大眾和日產(chǎn)等公司的員工拒絕，要么從未在特斯拉和其他公司進行過是否組建工會的投票。

　　Fain將過去的失敗歸咎于UAW內(nèi)部的腐敗、與車企老板的親密關系以及糟糕的合同。UAW在福特、通用和Stellantis史無前例的罷工行動創(chuàng)造了歷史性的加薪后，F(xiàn)ain表示，UAW“可以擊敗任何人”。

　　特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克長期以來一直對UAW和其他工會持批評態(tài)度。他還越來越強調(diào)削減成本的重要性，并稱由于不斷上升的利率抵消了多次降價的影響，許多消費者仍然買不起特斯拉的電動汽車。提高生產(chǎn)工人的工資將使特斯拉的降本策略變得更為艱難。

　　據(jù)悉，特斯拉在全球擁有約14萬名員工，其中約一半在美國。其中，特斯拉弗里蒙特工廠就雇傭了2萬多名員工。一位知情人士去年透露，該工廠的員工已經(jīng)成立了一個UAW組織委員會，UAW也承諾為該工廠的組織運動提供一切必要的資源。

　　美國國家勞工關系委員會（National Labor Relations Board）在2021年裁定，特斯拉在UAW之前的組織工作中多次違反了勞動法，包括解雇一名活動人士，并暗示加入UAW將使工人付出失去股票期權的代價。對此，特斯拉否認有不當行為，并正在向聯(lián)邦法院提起上訴。

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責任編輯：于健 SF069