北京時(shí)間9月21日晚間消息，兩位知情人士今日稱，特斯拉已決定在印度制造和銷售電池存儲(chǔ)系統(tǒng)，并向印度官員提交了一份提案，以尋求獲得建廠的激勵(lì)措施。

　　近期曾有報(bào)道稱，特斯拉的代表會(huì)見了印度商務(wù)部長(zhǎng)，討論建造汽車工廠事宜，以生產(chǎn)一款全新的價(jià)值2.4萬(wàn)美元的電動(dòng)汽車。但在此之前，并沒(méi)有建電池存儲(chǔ)工廠的報(bào)道。

　　知情人士稱，在最近于新德里召開的會(huì)議上，特斯拉提議用其Powerwall來(lái)支持印度的電池存儲(chǔ)能力，既面向住宅用戶，也面向工業(yè)客戶。Powerwall是一種可以存儲(chǔ)來(lái)自太陽(yáng)能電池板或電網(wǎng)中的電力，供夜間或停電使用。

　　其中一位知情人士表示，盡管特斯拉尋求一系列激勵(lì)措施來(lái)建立電池存儲(chǔ)工廠，但印度官員稱，政府將無(wú)法提供這些激勵(lì)措施。但政府可以通過(guò)向購(gòu)買此類產(chǎn)品的人提供補(bǔ)貼，以幫助特斯拉創(chuàng)造一個(gè)公平的商業(yè)模式。

　　目前，特斯拉和印度政府均熱衷于這項(xiàng)提議，新德里也在繼續(xù)審查，但不確定特斯拉的該計(jì)劃是否會(huì)實(shí)現(xiàn)。

　　去年，由于煤炭運(yùn)輸問(wèn)題，印度面臨六年多來(lái)最嚴(yán)重的電力危機(jī)。同時(shí)，推遲增加煤炭和水電產(chǎn)能，也增加了夜間停電的風(fēng)險(xiǎn)。印度已設(shè)定目標(biāo)，計(jì)劃到2030年將非化石燃料發(fā)電能力從目前的186千兆瓦增加到500千兆瓦。

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責(zé)任編輯：劉明亮