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近日，Wedbush發表研報表示，隨著全美汽車工人聯合會（UAW）針對美國三大汽車制造商通用汽車（GM.US）、福特（F.US）和Stellantis（STLA.US）發起罷工，特斯拉（TSLA.US）顯然是這其中的贏家。
由于通用、福特和Stellantis未能與工會達成協議，UAW已經在美國多個州發起罷工。
對此，以Dan Ives為首的Wedbush分析師在一份報告中寫道：“我們擔心的是，這可能是一場漫長而嚴重的罷工，這對底特律三巨頭來說絕對是一場災難。”
“這是一個非常令人沮喪的困境，因為（通用汽車首席執行官）Barra和（福特首席執行官）Jim Farley在改造老牌汽車方面做得很好，并為電動汽車轉型做好了準備，而現在UAW在華爾街的眼中就像一顆‘隕石’。”
而在這場權力之爭中，顯而易見的贏家將是馬斯克和特斯拉，因為特斯拉并沒有任何工會。
Wedbush表示，未來幾年，特斯拉最大的電動汽車競爭對手將面臨越來越高的成本和復雜性，這取決于事態的發展。并且，隨著競爭的加劇，提高電動汽車價格可能也于事無補。
Ives寫道：“幾周前，我們在底特律度過了一段時間，感覺整個汽車行業都處于‘非常緊張的時刻’，因為這些談判有很多指望，而最近聯合包裹（UPS.US）的工會協議已經敲定，這給UAW領導層帶來了更大的壓力，要求他們取得重大勝利。”
據悉，UAW希望時薪增加40%以上，實行每周32小時工作制，恢復傳統養老金等等。但任何接近40%的工資增長都將成為企業在成本方面的主要阻力，并最終以某種方式傳遞給消費者和電動汽車價格。
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