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全球財經媒體昨夜今晨共同關注的頭條新聞主要有：
1、前美聯儲官員Quarles：美國可能會遭遇經濟衰退 軟著陸很難
2、對沖基金大佬：金融環境比以往任何時候都更糟 別想著賺錢先保本
前美聯儲官員Quarles：美國可能會遭遇經濟衰退 軟著陸很難
曾任美聯儲負責監管事務的副主席Randal Quarles表示，隨著美聯儲出手打擊高通脹，經濟可能陷入衰退。
他在播客節目中表示，“鑒于通脹程度和失業率下降情況，美聯儲不太可能控制經濟實現軟著陸，后果可能是經濟衰退。”
去年12月離任的Quarles暗示，美聯儲本來更早時候就應該出手遏制通脹，但當時拜登對美聯儲領導人選的任命仍不確定。
“如果當時情況明朗了，我認為美聯儲會在早些時候就采取行動，” Quarles說。但拜登“幾個月來都沒有這樣做”。
Quarles目前擔任資產管理公司Cynosure Group的董事長，他表示，鑒于美國的債務規模，利率即使上升不多，也會對經濟產生重大影響。
“對于一個已經習慣了利率長期處于低位的國家來說，名義利率不用上升很多就能對許多債務負擔沉重的參與者產生很大影響，對經濟的影響可能相當大。”
對沖基金大佬：金融環境比以往任何時候都更糟 別想著賺錢先保本
美國億萬富翁、對沖基金經理保羅-都鐸-瓊斯（Paul Tudor Jones）表示，由于美聯儲在金融條件已變得越來越緊張的情況下還在加息，投資者的環境比以往任何時候都更糟糕。
瓊斯周二表示：“對于金融資產來說，你想不出比現在更糟糕的環境了。顯然你不想擁有債券和股票。”
美聯儲預計周三宣布將基準利率上調0.5個百分點，以遏制飆升至40年高位的通脹。
瓊斯認為，投資者現在處于“未知領域”，因為中央銀行只是在過去經濟放緩和金融危機期間才放松貨幣政策。他表示，在如此充滿挑戰的環境中，投資者應優先考慮保全資本。
“我認為我們正處于非常困難的時期之一，我認為簡單的資本保全是我們可以爭取的最重要的事情，”瓊斯說，“我不知道這是否會成為你真正想要賺錢的時期之一。”
歐洲央行執行理事Schnabel：最早可能在7月加息以遏制通脹
歐洲央行執行理事會成員Isabel Schnabel表示，現在是決策者采取行動遏制通脹的時候了，加息最早可能會在7月 。
“現在僅僅口頭談論已經不夠，我們必須采取行動，”她在德國《商報》周二登載的采訪中表示。“從今天的角度來看，我認為7月加息是可能的。”
Schnabel做出這番講話的幾天之前，歐洲央行副行長Luis de Guindos指出7月存在加息的可能性，但可能性并不高。其他歐洲央行決策者也提到第三季度初可能加息。 Schnabel被認為是執行理事會最具影響力的成員之一。
這位50歲的德國人認為，在4月消費者價格飆升7.5%之后，通脹壓力正在“擴散”，央行必須“防止高通脹預期變得牢固”。
抵押貸款供款占美國購房者收入的比例正在上升，同時購房者還不得不應對房價的快速上漲。
美國全國地產經紀商協會（National Association of Realtors）公布，一季度，首付比例20%的二手單戶型住宅月供升至1383美元，同比增加319美元。按揭貸款月供占家庭收入的比例為18.7%，高于去年同期的14.2%。
與此同時，該協會周二在報告中表示，二手單戶型住宅價格中值同比上漲15.7%，至368200美元。增幅高于上一季度的14.3%。
疫情時期啟動的本輪樓市反彈繼續推動價格上漲，房源供應極度緊張令買家競相出手。按揭利率的上升速度為數十年來最快，迫使潛在買家推遲搜索。競爭的減少或有助于為樓市降溫。
協會調查的185個大都會區中，70%的房價漲幅達到了兩位數，高于上一季度的66%。
據媒體周二報道，馬斯克表示，在將推特私有化后，他可能會在不久之后再次將其公開上市。
報道稱，馬斯克告訴潛在投資者，他計劃在完成推特440億美元私有化交易后，最快三年內再次將其進行首次公開募股。他預計私有化交易將在未來六個月內完成。
推特上個月底宣布，已與馬斯克就收購案達成最終協議。馬斯克將以每股54.20美元的現金收購推特，交易總價值約為440億美元。
Desi Ujkashevic蘋果公司已聘請到福特汽車幫助負責安全和車輛工程的資深高管，這表明這家iPhone制造商再次加大電動汽車的開發力度。
根據知情人士透露，這家科技巨頭聘請了Desi Ujkashevic參與汽車項目。Ujkashevic從1991年開始在福特工作，在福特的最新職位為安全工程全球主管。在此之前，她幫助管理福特很多車型的內部、外部、底盤和電氣部件的工程設計。
根據她在領英上的個人資料，她曾參與過福特的Escape、Explorer、Fiesta和Focus車型、以及Lincoln MKC和Aviator。她還幫助這家總部位于密歇根州迪爾伯恩的汽車制造商開發新的電動汽車。而且Ujkashevic還擁有處理監管問題方面的經驗，這對于蘋果公司把車開上路至關重要。
總部位于加州庫比蒂諾的蘋果拒絕就此事置評。福特汽車同時表示，Ujkashevic已從該公司退職。
責任編輯：張玉潔 SF107
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