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北京時間12日凌晨,美股周二午盤轉漲,科技股漲幅領先。美聯儲主席鮑威爾在連任提名聽證會上表示,如有必要,美聯儲會使用加息等措施來抑制通脹上行。本周投資者將迎來重要經濟數據與財報。
道指漲10.51點,漲幅為0.03%,報36079.38點;納指漲196.45點,漲幅為1.31%,報15139.28點;標普500指數漲22.89點,漲幅為0.49%,報4693.18點。
美聯儲主席鮑威爾周二在連任提名聽證會上表示,如果美聯儲看到通脹持續的時間比預期的要長,那么將不得不隨著時間的推移進一步提高利率。
美股周一收盤漲跌不一。出于對美債收益率大漲以及美聯儲迅速收緊政策的擔憂,股指周一早間大幅下跌,納指一度下跌逾400點,但到收盤時轉為小幅上漲。道指早間一度下跌逾500點,隨后跌幅收窄,收盤時僅下跌162點。標普500指數同樣低開高走,收盤僅下跌0.1%。
周二早間,美國10年期國債收益率下跌至1.76%。周一該項收益率一度突破1.8%。
周一摩根大通分析師Marko Kolanovic表示,市場可以承受更高的國債收益率與奧密克戎變異毒株的影響,投資者應該買入下跌的科技股。
他在一份報告中說:“美聯儲會議紀要造成的風險資產下挫可以說是過度了。政策收緊很可能是漸進的,其步伐應該是風險資產能夠承受的,而且是在強勁周期性復蘇的環境中進行的。”
Leuthold Group首席投資策略師Jim Paulsen表示,盡管今年股市可能會出現回調——上周的行動可能是一個開始——但強勁的公司基本面應能對這一局面。
他表示:“從歷史上看,股市曾經歷過一些糟糕的時期:多次加息最終導致了衰退性熊市。然而,投資者目前的關注點可能放錯了地方。股市的反應可能與實際盈利的‘方向’有關,而與加息的時間和次數關系不大。”
財報季將在本周末全面展開,摩根大通、花旗集團和富國銀行等大型銀行將在周五公布季度業績。即將到來四季度財報季可能對美股市場帶來新的考驗。
本周也將公布重要的通脹數據。消費者價格指數(CPI)將在周三公布,預計該數據將同比增長7.1%。衡量批發價格的生產者價格指數(PPI)將在周四公布。號稱“恐怖數據”的零售銷售數據將在本周五出爐。
周二經濟數據面,美國全國獨立企業聯合會(NFIB)最新月度調查顯示,通脹上升和缺乏合格勞動力成為美國小企業面臨的最大挑戰。周二公布的NFIB12月調查顯示,22%的小企業表示通脹是他們最大的問題,25%則表示是勞動力質量。一年前,只有1%的公司提到了通脹。
美聯儲主席杰羅姆鮑威爾連任確認聽證會
美國參議院銀行委員會周二就提名鮑威爾連任美聯儲主席舉行聽證會,針對美聯儲幾十年來最為劇烈的政策緊縮急轉彎,鮑威爾受到了參議院的拷問。
鮑威爾在聽證會上稱,“如果我們看到通脹在高位持續時間比預期要長,如果必須在更長時期內更多次加息,我們將這樣做,會使用工具來令通脹重回目標。”
他表示,美國通脹高企說明經濟不再需要高度寬松的政策。高通脹是阻礙充分就業的嚴重威脅,通脹壓力可能持續到明年年中。如果通脹持續時間更長,這意味著更根深蒂固的風險,美聯儲的政策將作出回應,且美聯儲愿意靈活地調整政策。
關于美聯儲縮減購債和縮表進程,鮑威爾稱,將在3月底結束資產購買。 在某種程度上,今年晚些時候可能會允許資產負債表收縮,而這次削減資產負債表將會比上次“更早更快”。
此前,鮑威爾在為提名確認聽證會準備的書面講稿中表示,美聯儲堅定地致力于實現就業最大化和價格穩定的目標,將使用工具來支持經濟和強勁的勞動力市場,并防止更高的通脹變得根深蒂固。
鮑威爾在講稿中表示,美國經濟快速增長,勞動力市場強勁。可以開始看到,新冠疫情后經濟在某些方面可能會有所不同,追求美聯儲的目標需要考慮到這些差異。為此,美聯儲的貨幣政策必須維持廣泛性和前瞻性,與不斷發展的經濟保持同步。
焦點個股
根據乘聯會周二發布的數據顯示,特斯拉中國在去年12月總共交付70847輛;這也意味著特斯拉上海超級工廠在2021年總共交付484130輛新車,同比增長235%,占到公司整體交付數據的一半有余。
韓國通信委員會(KCC)周二表示,蘋果公司已經提交了其合規計劃,將允許APP開發商在韓國提供第三方支付選項,并降低傭金費用。KCC同時表示,將與蘋果討論進一步細節,包括傭金費率和支付選項生效的確切日期。
汽車零部件制造商Aptiv周二盤前宣布,將以43億美元的價格從TPG資本手中買下軟件開發公司Wind River,意圖把握汽車制造商追求產品數字化轉型的浪潮。Wind River主要為汽車、航空、國防、醫藥、電信等領域企業開發軟件和云系統,2021年營收約為4億美元。
摩根大通CEO杰米-戴蒙周一表示,該公司位于紐約的員工如果不打疫苗,可能會丟掉工作。而就在上周,花旗集團也收緊了疫苗政策,表示1月14日未接種疫苗且未獲豁免的員工將被調整至無薪假狀態,合同將在月底解除。
周一盤后,電動皮卡概念股Rivian發布公告披露,公司在2021年共生產了1015輛汽車,并交付920輛,低于其設定的1200輛目標。此外,公司還證實首席運營官Rod Copes已于上月離職。
輝瑞CEO Albert Bourla本周一呼吁人們去接種第三針,并強調完成兩針接種已經不足以應對奧密克戎,而打完第三針后能有效避免死亡,同時對避免住院也能提供不錯的保護。
責任編輯:張俊 SF065
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