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全球財經媒體昨夜今晨共同關注的頭條新聞主要有：
1、美聯儲鷹派Bullard強調高通脹風險 稱企業和消費者心態發生變化
2、美聯儲高官炒股風波繼續發酵：參議員沃倫要求SEC調查是否存在內幕交易
3、IATA預計明年全球航空業虧損下降78% 2023年恢復盈利
美聯儲鷹派Bullard強調高通脹風險 稱企業和消費者心態發生變化
圣路易斯聯邦儲備銀行行長James Bullard稱，今年通脹飆升可能正在創造一種新的定價心理，即企業和消費者都將習慣于物價上漲，從而可能在2022年催生風險。
“我擔心圍繞經濟中物價的心態變化，以及企業認為他們可以相對輕松將成本轉嫁給客戶的心態，”Bullard周一在美洲國際經濟論壇主辦的虛擬小組討論會上表示。
“多年來美國的情況并非如此，”Bullard說，“他們感覺如果他們提高價格，他們將失去市場份額。這會損害他們的生意。而消費者也熱衷于轉向低成本的地方和產品。但這種心態可能正在被打破。”
8月份美聯儲青睞的一項剔除食品和能源的通脹指標同比上升3.6%。Bullard預測，以核心通脹率為基礎，2022年的通脹率將為2.8%，遠高于美聯儲2%的目標。相比之下，聯邦公開市場委員會決策者對于明年通脹率的中值預測是2.3%。
美聯儲高官炒股風波繼續發酵：參議員沃倫要求SEC調查是否存在內幕交易
媒體周一援引美國參議員伊麗莎白-沃倫（Elizabeth Warren）致美國證券交易委員會（SEC）主席的一封信報道稱，沃倫要求SEC調查三名美聯儲官員的個人投資是否違反了內幕交易規則。
具體來說，沃倫正尋求SEC調查美聯儲副主席理查德-克拉里達（Richard Clarida）、前波士頓聯儲主席埃里克-羅森格倫（Eric Rosengren）和將于10月8日以達拉斯聯儲主席身份退休的羅伯特-卡普蘭（Robert Kaplan）的交易活動。
上周五有消息稱，在美聯儲主席鮑威爾發表聲明指出隨著疫情惡化可能采取政策行動的前一天，即2020年2月27日，克拉里達將一只債券基金資金轉入了股票基金。
此前的財務披露還發現，卡普蘭和羅森格倫在去年疫情期間受到美聯儲政策決定影響的市場上交易活動十分積極。卡普蘭和羅森格倫都表示他們會出售所有股票。
IATA預計明年全球航空業虧損下降78% 2023年恢復盈利
國際航空運輸協會（IATA）周一在一份預測中表示，隨著航空企業從新冠疫情中慢慢恢復，預計明年全球航空業虧損為近120億美元，較今年的虧損下降78%。
IATA表示，2021年的行業損失將比原先預期的更嚴重，達到518億美元，高于4月份預測的477億美元。
2020年全球航空業的凈虧損為1377億美元，高于IATA今年早些時候估計的1264億美元，并使得該行業因疫情造成的凈虧損總額超過2000億美元。
“我們已經度過了危機的最深處，”IATA總干事Willie Walsh在波士頓舉行的年會上說。這是IATA自2019年6月以來首次面對面的年度會議。“雖然嚴重的問題仍然存在，但復蘇之路正在顯現。”
IATA預計，全球航空業將在2023年恢復盈利，并表示乘客總數將從今年的23億人次增至明年的34億人次。
監測網絡狀況的網站DownDetector顯示，大量用戶報告稱Twitter、T-Mobile 、AT&T、亞馬遜云服務和谷歌服務均出現問題。
此前，Facebook、Messenger、Instagram和WhatsApp等Facebook旗下應用均出現故障，Facebook網頁上的錯誤消息表明存在域名系統 （DNS） 錯誤。
Facebook表示，一些用戶無法訪問應用程序，正在努力修復。
美國參議院共和黨領袖麥康奈爾告訴總統拜登， 他應該向國會民主黨領導人施壓，讓民主黨獨立提高債務上限，因為共和黨不會與民主黨合作。
在周一給拜登的信中，麥康奈爾要求拜登“這個問題上直接和民主黨議員接洽”，并說共和黨不會改變立場。
“兩黨關系不是電燈開關，佩洛西和舒默要借錢時就打開，要花錢時就關掉”，麥康奈爾說。“共和黨的立場很簡單，我們也不會提一堆要求。兩個半月以來，我們只是說假如你們黨希望獨立掌權，那么債務上限這事也必須你們自己來處理”。
全球第三大半導體代工廠格羅方德半導體（GlobalFoundries，格芯）正準備在美國上市，因這家阿布扎比持有的公司加強了對其美國制造基地的投資。
格芯尋求在納斯達克上市，股票代碼為GFS。主承銷商為摩根士丹利、美國銀行證券、摩根大通、花旗集團和瑞士信貸。
格芯表示，在截至6月30日的六個月，該公司報告凈收入30.38億美元，同比增長12.6%，凈虧損從2020年同期的5.336億美元收窄至3.012億美元。該公司2020年凈虧損13.5億美元，收入48.5億美元。
格芯在半導體制造市場上排名第三，僅次于臺積電和三星。此次公開發行可能使格芯的估值達到約為250億美元。
責任編輯：張玉潔 SF107
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