創下“主跨徑最寬、斜拉索最長、主橋塔最高、群樁基礎最深”等四個世界第一的蘇通長江大橋，將于今年4月正式通車，4月2日開始試通車。

　　這是26日在上海舉行的“蘇通大橋南通開發區發展新機遇”專題推介會上傳出的信息。

　　全長32．4公里的蘇通大橋，位于江蘇省東部的南通市和蘇州的常熟市之間，東距長江入海口108公里，是國家高速公路沈陽至海口通道和江蘇省公路主骨架跨越長江的樞紐工程，2003年6月主橋開工興建。

　　南通經濟技術開發區黨工委書記陳德興透露，蘇通大橋的通車，將改變“南通南不通”的現狀。作為蘇通大橋的“北橋頭堡”，未來南通經濟技術開發區到上海虹橋機場車程將縮短至1小時，這意味著這個開發區將完全融入上海“一小時都市圈”。

　　陳德興說，南通經濟技術開發區的目標是打造成長三角國際先進制造業的集聚區和富有特色與影響力的服務外包產業基地。“蘇通大橋的通車無疑為此提供了重大的發展機遇。”陳德興說，在開發區投資，既可以獲得上海信息和人才的便利，又能坐享大大低于上海的商務成本。

　　（據新華社）