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來源：中國基金報
大家好，看一則突發(fā)新聞，小鵬汽車股價直接飆漲！
大眾汽車宣布向小鵬汽車投資約7億美元，擬共同開發(fā)兩款電動車型
造車新勢力中，有些掉隊的小鵬，今晚迎來超大利好。
德國大眾集團剛剛宣布，與小鵬汽車簽署長期合作技術(shù)框架協(xié)議！
一起看看里面說了啥。
1、大眾品牌與小鵬汽車簽訂了技術(shù)框架協(xié)議。
合作初期將共同開發(fā)兩款針對中國市場中型車市場的大眾品牌電動車型。中國專用車輛將補充 MEB 產(chǎn)品組合，并將于 2026 年在中國推出。這取決于最終協(xié)議的簽訂。
2、作為緊密長期戰(zhàn)略合作的一部分，大眾汽車集團將向這家中國智能電動汽車制造商投資約7億美元。
大眾汽車將通過增資的方式，以每股美國存托憑證15美元的價格收購小鵬汽車4.99%的股份，并以觀察員身份在小鵬汽車董事會中占有一席之地。股票發(fā)行將遵守慣例成交條件，包括適用的監(jiān)管部門批準。
此外，大眾還宣布，奧迪與其中國合資伙伴上汽集團簽署戰(zhàn)略備忘錄，進一步擴大現(xiàn)有合作。聯(lián)合開發(fā)活動旨在快速有效地擴展高端市場中提供的完全互聯(lián)電動汽車的產(chǎn)品組合。計劃首先在奧迪尚未在中國開展業(yè)務的細分市場推出電動車型。
共同開發(fā)的電動車型將配備最先進的軟硬件，為中國客戶提供直觀、互聯(lián)的數(shù)字化體驗。各方將在開發(fā)過程中貢獻其核心能力。
大眾還稱，此外，這兩項協(xié)議均設(shè)想在未來聯(lián)合開發(fā)用于下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）的全新本土化平臺。伙伴關(guān)系旨在快速擴展集團產(chǎn)品譜系，并打造更多“在中國，為中國”的車型，滿足擁有巨大潛力的客戶群體及市場細分的需求。
大眾汽車集團負責中國區(qū)業(yè)務的管理董事貝瑞德表示：“與本土伙伴的合作是我們‘在中國，為中國’戰(zhàn)略的重要基石。我們正在加速拓展本土電動汽車產(chǎn)品組合，同時為下一步的創(chuàng)新變革做好準備。與小鵬汽車的攜手，讓我們在中國的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域有了另一個強有力的合作伙伴。在競爭激烈、充滿活力的市場環(huán)境中，我們將合作方的核心競爭力結(jié)合在一起，從而創(chuàng)造協(xié)同效應，更快地向市場推出符合中國客戶獨特需求的新產(chǎn)品。同時，我們還能優(yōu)化合作各方的開發(fā)和采購成本。”
消息一出，小鵬汽車直接飆了。股價創(chuàng)一年新高！
此前，小鵬的交付量有些明顯下滑，6月份僅交付了8，620輛電動汽車，同比下降了43%，部分原因是價格壓力上升以及電動汽車需求減弱導致的。
小鵬汽車對2023年第二季度的展望也很疲弱，預計交付量在2.1萬輛至2.2萬輛之間，同比降幅可能高達39%。
而6月理想汽車的交付量有史以來首次突破3萬輛大關(guān)，交付量同比增長了150.1%。蔚來也在6月份重新突破了1萬輛的交付門檻，但仍同比下降了17.4%。
另一方面，也可以看出，目前汽車市場變化太大了，之前都是外資品牌帶技術(shù)來中國市場成立合資，現(xiàn)在是中國廠商出技術(shù)給外資品牌玩合資！中國智造厲害了
責任編輯：楊紅卜
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