“頭雁”存疑

　　此次板塊躁動(dòng)，泰達(dá)系的三家上市公司，一馬當(dāng)先沖刺在前。

　　雖然天津?qū)⒔鹑诳醋魇瞧渲鞴シ较蛑�一，但目前尚無(wú)金融資產(chǎn)的整合平臺(tái)。“天津的金融資產(chǎn)比較雜亂，目前主要放在泰達(dá)控股里面。”有券商人士向記者表示。

　　目前，泰達(dá)控股總資產(chǎn)已經(jīng)超過(guò)1000億元，擁有包括渤海銀行、泰達(dá)荷銀基金、渤海財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、渤海證券、北方國(guó)際信托等在內(nèi)的多家金融機(jī)構(gòu)股權(quán)，幾乎囊括金融領(lǐng)域的全套牌照。

　　被傳言已久的泰達(dá)金控正在漸行漸近。

　　此前，有消息稱，泰達(dá)金控的基本框架已經(jīng)確立：注冊(cè)資本為55億元人民幣，共有泰達(dá)控股、天津保稅區(qū)投資有限公司、津聯(lián)集團(tuán)等6家出資方，其中，泰達(dá)控股持股60%以上，有絕對(duì)控股權(quán)。

　　天津主要的金融資產(chǎn)渤海銀行、渤海證券、渤海保險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu)中的股權(quán)，亦主要散落在上述6家企業(yè)之中。

　　渤海證券研究員陳慧在其研究報(bào)告中分析，“泰達(dá)國(guó)際金融控股集團(tuán)”的成立，將是濱海新區(qū)繼‘渤海銀行’和‘渤海產(chǎn)業(yè)投資基金’成立后的又一標(biāo)志性事件“。

　　但在上市公司層面，誰(shuí)將充當(dāng)整合者，目前仍是撲朔迷離。

　　泰達(dá)系三家上市公司，其中泰達(dá)股份(000652。SZ)擁有房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、高端濾材生產(chǎn)研發(fā)、垃圾發(fā)電三項(xiàng)實(shí)業(yè)和渤海證券、北方信托兩項(xiàng)直接金融股權(quán)；津?yàn)I發(fā)展(000897。SZ)的主營(yíng)業(yè)務(wù)為房屋租賃和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)銷售業(yè)務(wù)；濱海能源(000695。SZ)則以電力和熱力生產(chǎn)為主。

　　金融產(chǎn)業(yè)的資本平臺(tái)尚無(wú)定論，但港口行業(yè)的”頭雁“，則無(wú)疑屬于天津港(600717。SH)。

　　天津港董事長(zhǎng)于汝民在今年2月份曾表示，天津港未來(lái)主要發(fā)展四大產(chǎn)業(yè)：港口裝卸業(yè)、港口地產(chǎn)業(yè)、國(guó)際物流業(yè)、港口綜合服務(wù)業(yè)。

　　頗令市場(chǎng)心潮澎湃的是，于汝民曾表示，未來(lái)集團(tuán)擁有的南疆13平方公里物流中心、30平方公里的東疆港區(qū)以及120平方公里的臨港工業(yè)區(qū)將逐步注入上市公司。

　　天津港集團(tuán)擁有土地的一級(jí)開(kāi)發(fā)資質(zhì)，土地開(kāi)發(fā)收益已超過(guò)裝卸業(yè)。

　　渤海證券研究員齊艷莉分析，目前天津港費(fèi)率處于國(guó)內(nèi)較低水平，僅相當(dāng)于國(guó)外的1／4-1／5，存在提價(jià)空間。

　　而隨著未來(lái)三個(gè)大的石化項(xiàng)目落戶天津港，約帶來(lái)近6000萬(wàn)噸的吞吐量，原油將成為天津港未來(lái)發(fā)展較快的貨種。