蔚來也回應了“被小米收購”一事。

消息面上，近日，海通國際證券公司發布研究報告，提出2025年五大猜想。

其中一個猜想是小米將收購蔚來，蔚來換電使用范圍得以擴大，甚至在專利保護下開放給其他車企。海通國際同時表示，該猜想及其他猜想是基于對技術、監管以及競爭的認識和分析，并非基于充分證據以及信息作出的預測。

蔚來、小米雙雙回應

1月18日，繼小米集團公關部總經理王化發文回應后，蔚來汽車品牌與傳播助理副總裁馬麟也針對該猜想作出回應：“猜想純屬虛構。蔚來搞換電踏踏實實的，已經連通了全國700多座城市，每增加一座換電站都對銷量有正面積極影響。斌哥也給雷軍雷總推薦過搞換電車型，其他多個換電合作品牌的車型也在路上了。確實，最懂電池的寧德時代都搞換電模式了，換電對電動車的價值已經被整個行業看到了。”

此前，王化針對“小米收購蔚來”的猜想發布微博稱：“A做了關于2025年的五大猜想，請問被A猜想的兩個企業該如何回應？”

隨即，王化給出三個選項：一是誰的猜想問誰去（對熟悉的朋友口語版）；二是企業不對第三方猜想發表評論（通用版）；三是幾點了，幾個菜？（假裝還沒睡醒版）。

李斌：后年實現盈利

在2024年11月25日，蔚來成立十周年之際，蔚來創始人、董事長李斌發布內部信，要求團隊持續加強自下而上的體系能力建設，聚焦提升基本經營單元的運營效率。

李斌在信中表示，智能電動汽車產業資格賽最激烈、最殘酷的階段已經來臨，兩三年后只有少數優秀企業能生存下來。

“接下來我們要面對的是更高維度的競爭，不能有短板，也不可能速勝。”李斌表示，接下來兩年是至關重要的兩年，蔚來將持續推出有競爭力的新產品，提升運營效率。

基于此，李斌要求團隊持續加強自下而上的體系能力建設，聚焦提升基本經營單元的運營效率。

“好的想法離開執行力就是空談，長期主義更不應該是不做好短期執行的借口。明年實現銷量翻番，2026年實現公司盈利，是不容有失的工作任務。”李斌表示。

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