近日，我國新能源汽車市場迎來了新的里程碑，1-11月國內(nèi)產(chǎn)銷量雙雙突破千萬輛大關(guān)。隨著新能源汽車滲透率的持續(xù)提升，市場競爭也愈發(fā)激烈，行業(yè)洗牌持續(xù)加劇。在這樣的背景下，北汽新能源近期的兩則增資消息引起了市場廣泛關(guān)注。

12月16日晚間，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，公司股東北京汽車股份有限公司（簡稱“北京汽車”）以非公開協(xié)議方式向子公司北京新能源汽車股份有限公司（簡稱“北汽新能源”）增資20億元。

12月24日晚間，北汽藍(lán)谷披露，北汽新能源引入11家戰(zhàn)略投資者并簽署了《增資協(xié)議》，11家戰(zhàn)略投資者合計向北汽新能源增資達(dá)81.5億元。

至此，北汽新能源本輪增資總額合計達(dá)101.5億元，不僅充分證明了北汽新能源自身的實力和發(fā)展前景受到了市場的認(rèn)可，也代表了國有資本、金融資本和產(chǎn)業(yè)資本對北汽新能源未來發(fā)展的堅定信心。在超百億增資的助力下，極狐汽車的發(fā)展之路必將加碼再提速。

超百億增資為極狐品牌注入發(fā)展新動能

近年來，中國新能源車市場的版圖開始持續(xù)變革，全國各地的國資企業(yè)紛紛將目光投向這一領(lǐng)域。極狐汽車作為背靠北汽集團(tuán)的純電品牌，憑借其出色的市場表現(xiàn)，逐漸在市場上嶄露頭角。特別是今年下半年以來，北汽極狐銷量顯著增長，連續(xù)四個月月銷量穩(wěn)居萬輛以上。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年11月極狐月銷量為1.1萬輛，1-11月銷量約為6.9萬輛，同比增長213.4%。其中11月極狐新阿爾法T5銷量為4310輛，環(huán)比增長4.7%；阿爾法S5銷量為4459輛，環(huán)比增長29.7%；考拉S銷量為2126輛。

持續(xù)攀升的銷量證明，極狐這個年輕而有活力的新能源汽車品牌，其卓越的產(chǎn)品力和真誠的服務(wù)均已贏得了用戶的信任和市場的認(rèn)可，更證明了極狐汽車長期以來在技術(shù)研發(fā)、渠道建設(shè)、產(chǎn)品布局等方面的持續(xù)投入，是正確的決定。

此次超百億元增資，對于北汽新能源和極狐品牌來說，無疑是一劑“強(qiáng)心針”。它不僅為極狐品牌注入了新的發(fā)展動能，更向市場發(fā)出了明確的信號：北汽新能源將延續(xù)現(xiàn)有強(qiáng)勁增長勢頭，極狐品牌的未來將發(fā)展得更好。

產(chǎn)品+技術(shù)+服務(wù)，“三駕馬車”持續(xù)進(jìn)階

資本看好北汽新能源的發(fā)展前景是有原因的。成立于2009年的北汽新能源，憑借十余年的深耕細(xì)作，依托北汽集團(tuán)65年的造車底蘊和15年新能源領(lǐng)域的發(fā)展經(jīng)驗，已成為新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者。創(chuàng)立于2016年的極狐品牌，更是在技術(shù)研發(fā)、渠道建設(shè)、服務(wù)體系方面不斷投入，成為帶動極狐品牌持續(xù)進(jìn)階的“三駕馬車”。

在產(chǎn)品方面，極狐汽車聚焦10萬-30萬元級市場，通過場景化造車?yán)砟钌疃韧诰蛳M者的用車需求，推出了一系列高品質(zhì)、高安全、高性能的純電車型。

對新能源用戶來說，大家最關(guān)心的就是續(xù)航問題。極狐汽車全系搭載寧德時代的電池，使得阿爾法T5和S5的最高續(xù)航里程達(dá)到660公里和708公里，成為國內(nèi)續(xù)航里程最高的純電SUV和純電轎車。同時，這一對“5系雙子星”還搭載了800V高壓超充技術(shù)，并自帶升壓系統(tǒng)，全國330多座任何一個城市，充電10分鐘，分別可以補能260公里和280公里。哪怕是400V電壓平臺的車型，極狐的充電速度照樣比同級快一倍。

在今年廣州車展上煥新的新阿爾法T5更是配備了寧德時代5C神行電池，充電15分鐘最高補能500公里，再也不用擔(dān)心充電焦慮，成為16萬級第一也是唯一搭載全域800V平臺超充平臺的車型。

在消費者難以見到的制造品質(zhì)方面，極狐也是下足了功夫——旗下的所有車型都出自麥格納之手，而麥格納是奔馳等豪華品牌的“御用制造商”，先進(jìn)的制造工藝必定能造就高品質(zhì)好車。近期，在中汽中心舉辦的C—NCAP碰撞測試中，極狐旗下的阿爾法T5以92.7%的綜合得分率，斬獲中型純電SUV第一的寶座，成為50萬內(nèi)唯一“五星+”。

豐富的產(chǎn)品矩陣，越級的產(chǎn)品價值、優(yōu)異的制造品質(zhì)，讓極狐汽車在各個細(xì)分市場都表現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力，并收獲了良好的口碑與銷量。如今，極狐汽車的銷量已連續(xù)四個月穩(wěn)居萬輛以上，位居純電市場新勢力TOP6，更是國企新勢力的TOP1。

在智駕領(lǐng)域，極狐汽車同樣跑在行業(yè)前列。與百度“蘿卜快跑”合作的第六代無人駕駛汽車已在武漢實現(xiàn)7x24小時全天候運營，為市民提供綠色安全的無人駕駛服務(wù)。11月初，北汽新能源又與小馬智行簽署L4無人駕駛車型開發(fā)技術(shù)合作協(xié)議，雙方將基于極狐阿爾法T5車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案，合作研發(fā)全無人Robotaxi車型，為汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展的新階段注入新動力。

有了好產(chǎn)品，還要有好的服務(wù)。為了提升用戶的購車、用車體驗，近年來極狐汽車不斷擴(kuò)大銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍。截至目前，極狐汽車經(jīng)銷商的數(shù)量已從年初的不到兩百家增至現(xiàn)有的342家，其中11月就新增13家，此外還有111家銷售門店正在建設(shè)，不久后即可投入運營。

極狐品牌高質(zhì)量發(fā)展，未來可期

即將到來的2025年，中國車市的競爭注定將更加激烈，對于每一家車企都將是更為嚴(yán)峻的考驗。北汽新能源此次獲得超百億元的增資，資金將主要用于業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的運營、管理、投資等費用與支出，必將進(jìn)一步推動北汽新能源在產(chǎn)品升級、經(jīng)營管理、技術(shù)研發(fā)、渠道拓展、品牌形象等多個維度上全面發(fā)力，賦能公司業(yè)務(wù)整體向上。

對于消費者來說，超百億資金的入駐，尤其是國資的認(rèn)可，是大家對北汽極狐的未來發(fā)展投下的信任票，讓人們對極狐品牌的發(fā)展更加充滿信心。

我們有理由相信，在北汽集團(tuán)的傾力支持以及合作伙伴的攜手同行下，極狐汽車將繼續(xù)為用戶提供越級產(chǎn)品，逐步確立新能源汽車市場中的領(lǐng)先地位，展現(xiàn)出穩(wěn)健的市場競爭力和持續(xù)的創(chuàng)新活力。

橙柿互動·電車志 記者 唐登濤

編輯 高欣奕

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