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　　無人機概念股被爆炒！

　　截至周五美股收盤，SES AI暴漲超68%，Palladyne AI漲超61%。券商中國記者發現，最近幾天，在美股市場上，一些小市值的無人機概念股被反復炒作。

　　此前一個交易日，即當地時間周四，SES AI、Palladyne AI、Unusual Machines分別上漲了100%、47.57%、20.22%。另外，周四當天，另外一只無人機概念大牛股Lilium上漲了61.59%，而且該股在前一交易日已經暴漲了268%。

　　A股市場上，無人機概念股也反復活躍。12月27日，立航科技、煉石航空、通達股份等近10只相關概念股漲停。后續，這個板塊還有投資機會嗎？

　　美股無人機概念股大漲

　　周五美股，無人機概念股延續強勢，SES AI盤前一度漲超90%，截至收盤，大漲超68%。Palladyne AI大漲超61%，Vertical Aerospace漲超32%。

　　此前幾天，無人機概念股也被爆炒過。其中，大牛股Lilium周二大漲268%，周四盤中一度漲近120%，最終收漲61.59%。另外，周四收盤時，SES AI上漲100%，Palladyne AI上周47.57%，Vertical Aerospace漲超30%，Unusual Machines漲超20%。有分析人士指出，上述無人機概念股有一個顯著的特點，就是營收規模小、業績虧損、市值小，很容易被資金炒作。

　　無人機概念牛股SES AI，是一家處于商業化前期的公司，該公司專注于開發和生產高性能鋰金屬可充電電池技術，用于電動汽車、城市空中交通等。SES AI今年9月中旬在其官網宣布一項開創性的計劃，旨在加速電動交通領域的材料發現。SES AI稱，“公司通過使用針對人工智能優化的尖端超級計算機繪制小分子宇宙圖，這一開創性項目旨在徹底改變人們對電池化學的理解，增強儲能解決方案并推進節能技術。該計劃將利用Crusoe創新且專門構建的AI云平臺，該平臺由NVIDIA 和Supermicro提供支持，展示了科學、計算和可持續計算交叉領域的獨特合作?！?/p>

　　Palladyne AI是一家面向空間軌道、工業無人平臺、防務的人工智能軟件開發商。周二，這家專注于機器人系統自主化的軟件公司宣布，Palladyne Pilot AI軟件平臺支持第三方無人機識別、排序、自動追蹤地球目標。

　　當天，Palladyne AI宣布一架第三方小型無人機成功首飛，該無人機能夠識別并優先處理感興趣的地面目標，然后與無人機的自動駕駛軟件對接，自主跟蹤優先目標。Palladyne AI首席技術官Denis Garagic強調，該公司首次使用Palladyne Pilot進行的自動飛行能夠跟蹤和跟蹤目標，證明了其人工智能平臺的有效性。Garagic說：“一旦我們完成Palladyne Pilot的商業化——我們預計這將在2025年第一季度末實現——小型、經濟型無人機將最終提供一些與大型、價值數百萬美元的無人系統多年來所擁有的相同的情報能力。”上述消息公布后，Palladyne AI連續兩天大漲。截至周四收盤時，公司市值為2.2億美元。

　　Lilium曾被稱為是飛行汽車界的“特斯拉”，該公司成立于2015年。不過，一直以來，由于沒有商業化落地，Lilium并沒有營收，主要通過股東的融資和貸款維持運營，近幾年，該公司股價持續下跌，同時也把賬上的幾十億美元資金基本燒完。12月23日，該公司股價一度跌至0.024美元，市值不足1300萬美元。

　　當地時間12月24日，Lilium的主頁更新了一篇聲明，稱找到了新的投資者。公告稱，該公司與Mobile Uplift Corporation GmbH簽署資產購買協議，后者是一家由來自歐洲和北美的經驗豐富的投資者財團設立的公司，打算收購其子公司Lilium GmbH和Lilium eAircraft GmbH的經營資產。隨后，Lilium連續兩天暴漲，最新股價報0.223美元，截至周四收盤時，公司市值約1億美元。

　　A股無人機概念股活躍

　　在A股市場上，近期無人機概念股也反復活躍。12月27日，立航科技、煉石航空、通達股份、成飛集成、神劍股份、博云新材、寶盛股份等近10只相關概念股漲停，航信科技漲超11%，光啟技術、雷電微力、臥龍電驅漲超6%，中無人機、中航電測、全信股份漲超5%。

　　有分析指出，近期低空經濟領域利好消息不斷，而無人機被認為是低空經濟的“主力軍”，低空經濟的發展，將直接利好無人機制造及相關產業鏈。

　　今年11月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《有效降低全社會物流成本行動方案》。其中提出，鼓勵發展與平臺經濟、低空經濟、無人駕駛等相結合的物流新模式。推廣無人車、無人船、無人機、無人倉以及無人裝卸等技術裝備。

　　12月25日，國務院印發《關于優化完善地方政府專項債券管理機制的意見》，將低空經濟等新興產業基礎設施納入專項債券范圍。招商證券指出，低空經濟作為新質生產力方向，預計支持政策將持續落地，建議重視低空經濟板塊的配置機會。

　　西部證券表示，隨著國家及各地政府支持政策不斷出臺，低空空域逐步釋放，行業發展應用有望提速。持續看好低空經濟在交通、旅游、貨運領域發展前景，并重點關注主機廠、核心零部件及其配套設施等投資機會。

　　12月27日，據國家發改委官網消息，近日，低空經濟發展司負責同志同自然資源部、生態環境部等部委和有關中央企業進行座談，了解相關領域低空經濟典型場景應用和相關基礎設施建設發展情況，并就推動低空基礎設施有序規劃建設進行交流。此外，近日，低空經濟發展司負責同志與通信、導航方面有關專家進行座談，就低空智能網聯系統建設進行交流。

　　這也是“國家發改委低空經濟發展司”首次正式出現在公眾視野中，這也意味著這一司局已正式成立。根據國家發改委官網介紹，低空司具體職責為：擬訂并組織實施低空經濟發展戰略、中長期發展規劃，提出有關政策建議，協調有關重大問題等。有分析師指出，低空經濟司成立，將更好統籌低空經濟發展。

　　根據工信部賽迪顧問數據，2023年中國低空經濟高速發展，市場規模達到5059.5億元，同比增長33.8%，預計到2026年中國低空經濟規模有望突破萬億元。浙商證券指出，“低空經濟+”模式下，催生各類應用場景，如低空經濟+應急救援、物流配送、城市空中交通、傳統作業等領域。2025年試點或示范區域的場景有望優先落地，重點關注通航運營等領域。

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