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　　◎記者 徐蔚

　　周二A股三大股指集體高開，早盤震蕩上漲，但個股漲跌互半。午后兩市高位震蕩，尾盤大幅走高，三大指數均漲超1%。全市場成交額再度萎縮，但場內超3900只股票飄紅。盤面上，工程機械、運輸設備、半導體、電力等板塊走高，權重股特別是銀行股表現強勁，部分國有銀行股持續創出歷史新高。

　　截至收盤，上證指數漲1.26%報3393.53點，深證成指漲1.27%報10671.43點，創業板指漲1.17%報2213.55點，上證50指數、科創50指數均漲超1%；滬深北三市合計成交1.32萬億元，較前一交易日縮量2244億元。

　　四大行股價再創新高

　　12月23日，A股市場上，工商銀行、建設銀行盤中創歷史新高，農業銀行、中國銀行盤中追平歷史高點。12月24日，銀行板塊再度活躍，四大行股價盤中創歷史新高。截至當日收盤，四大行漲幅均超1%。

　　數據顯示，年初至今，銀行板塊整體漲幅超40%，在二級行業中排第一位。其中，上海銀行以超70%的年度漲幅居首，滬農商行漲幅也超60%，招商銀行、工商銀行等漲幅超50%。

　　12月以來，多家銀行獲重要股東增持。12月19日，浦發銀行公告稱，第一大股東上海國際集團有限公司通過全資子公司上海國有資產經營有限公司增持公司普通股757.55萬股。此外，民生銀行、成都銀行等多家銀行的股東也相繼完成增持。

　　前海開源基金首席經濟學家楊德龍表示，銀行股再創歷史新高，主要原因是其低估值、高股息率的特點吸引了很多長期資金關注，很多追求穩定回報的投資者通過配置銀行股來實現投資目標，這也是投資者風險偏好較低的一個表現。

　　鐵路基建概念走高

　　鐵路基建概念昨日大幅走高。截至收盤，通業科技、神州高鐵、威奧股份、寶勝股份（維權）等漲停，金鷹重工漲超8%。

　　消息面上，中共中央辦公廳、國務院辦公廳近日印發的《關于加快建設統一開放的交通運輸市場的意見》提出，深化鐵路、公路、水路、民航、郵政等行業體制機制改革，完善制度規則，推動交通運輸跨區域統籌布局、跨方式一體銜接、跨領域協同發展，形成統一開放的交通運輸市場，為提升綜合交通運輸效率、加快建設交通強國提供堅實保障。

　　此外，銅纜高速連接概念持續活躍，神宇股份漲近15%，勝藍股份、顯盈科技、華脈科技等漲停，創益通、鑫科材料、凱旺科技、兆龍互連等紛紛跟漲。

　　此前，英偉達在GTC2024上介紹，NVL72使用銅纜互聯較光模塊大幅節省了成本。山西證券預計，2025年由GB200帶來的高速銅纜新增市場接近60億美元，高速銅纜應用場景會不斷延伸。

　　機構熱議風格轉換

　　近日的行情演繹中，微盤股陷入調整，權重股會不會再次成為市場上升的主角？市場是否有風格轉換的情況？

　　對此，信達證券策略分析師樊繼拓表示，每一次震蕩，大概率是大小盤風格轉變的拐點。震蕩結束后，新的上漲波段大概率和之前不同。低價股策略在一波上漲后期到震蕩初期很強，但震蕩后期會失效。預計2025年大小盤風格可能會每一兩個季度發生一次劇烈切換。

　　中信證券認為，在活躍的市場交易下，新的資金共識仍未形成，“分離定價”特征仍將延續，預計活躍資金主導的主題輪動將逐步縮圈，而長期機構資金對紅利的配置意愿將提升，兩者將共同推動A股跨年行情。

　　申萬宏源證券認為，短期隨著險資再配置、低利率被當成投資邏輯，疊加央企市值管理，高股息有脈沖式機會。高股息搭臺，主題活躍唱戲，最終主題彈性更高，可繼續關注AI應用和消費主題。

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責任編輯：尉旖涵