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　　上證指數(shù)從4月27日低點(diǎn)2863.65點(diǎn)反彈以來，中小市值賽道股成為反彈主力。市場人士表示，前期A股已探明底部，當(dāng)前正處于風(fēng)險(xiǎn)偏好修復(fù)期。在多重有利因素支撐下，成長風(fēng)格個(gè)股有望繼續(xù)領(lǐng)漲。

　　中小盤賽道股領(lǐng)漲

　　近日A股反彈遇阻于3100點(diǎn)，但個(gè)股行情精彩紛呈。數(shù)據(jù)顯示，4月27日以來，剔除ST股、4月以來上市新股，滬深兩市共380只個(gè)股累計(jì)漲超30%。其中，有42只個(gè)股漲超50%。新華制藥漲幅最大，為143.70%。

　　在這380只個(gè)股中，去年表現(xiàn)火熱的賽道股占據(jù)半壁江山。其中，電力設(shè)備、汽車、電子、機(jī)械設(shè)備行業(yè)表現(xiàn)較好，分別有58只、48只、42只和41只個(gè)股，共計(jì)189只。概括來看，電力設(shè)備、汽車、機(jī)械設(shè)備行業(yè)包含了風(fēng)電（海風(fēng)和陸風(fēng)）、光伏、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，電子行業(yè)主要包含了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈。

　　數(shù)據(jù)顯示，在上述189只個(gè)股中，142只個(gè)股的最新市值不足200億元，其中又有102只個(gè)股市值不足100億元。可見，中小市值賽道股成為本輪反彈主力。

　　分析人士表示，在本輪反彈前，賽道股是今年以來市場調(diào)整的主要?dú)⒌鴮ο螅簧賯€(gè)股股價(jià)較去年高點(diǎn)已經(jīng)腰斬，因此反彈動(dòng)能最強(qiáng)。疊加滬深兩市成交額較低，存量資金博弈特征顯著，中小盤賽道股自然會(huì)受到市場關(guān)注。

　　成長風(fēng)格料延續(xù)

　　本輪A股反彈，低估值地產(chǎn)基建產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股走勢明顯弱于成長賽道股，這是由于市場對成長賽道股的悲觀預(yù)期開始扭轉(zhuǎn)。

　　“當(dāng)前成長股行情有三大支撐。”華鑫證券策略分析師譚倩表示，首先，從宏觀政策看，上海疫情形勢改善，長三角高端制造業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn)，助推成長個(gè)股預(yù)期改善。其次，多數(shù)成長行業(yè)估值處在低位，疊加年報(bào)季報(bào)公布后，盈利增速預(yù)期上調(diào)，成長股反彈動(dòng)能增強(qiáng)。最后，從微觀資金面看，杠桿資金回補(bǔ)仍有較大空間，資金情緒處在反彈初期，成長股反彈行情還將延續(xù)。

　　興業(yè)證券策略分析師張啟堯表示，美股美債“雙殺”后的緩和窗口期，也支持科技成長股修復(fù)行情延續(xù)。

　　“歷史上，美債利率上行是抑制科技成長板塊表現(xiàn)的重要因素，而近期美債利率上行已在趨緩。同時(shí)，以科技成長和高估值白馬股為主的納斯達(dá)克指數(shù)企穩(wěn)反彈，有望與A股科技板塊形成共振。”張啟堯稱，5月將是科技成長板塊的修復(fù)窗口期，看好光伏組件、軍工新材料/結(jié)構(gòu)件、風(fēng)電整機(jī)、半導(dǎo)體材料、5G光纖光纜等板塊。

　　值得一提的是，目前有多家券商看好互聯(lián)網(wǎng)板塊的配置機(jī)會(huì)。東北證券策略分析師鄧?yán)姳硎荆€上經(jīng)濟(jì)發(fā)展、海外貨幣緊縮預(yù)期緩和，以及元宇宙產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)期，使當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)板塊配置價(jià)值凸顯。

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責(zé)任編輯：馮體煒