全周人均虧損萬元:白馬股又崩一批 背后的原因找到了

全周人均虧損萬元:白馬股又崩一批 背后的原因找到了
2020年10月23日 18:08 中國證券報-中證網

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      全周人均虧損萬元!滬指失守3300點,白馬股又崩一批,背后的原因找到了

  本周A股持續回調,白馬股頻現閃崩,低估值的銀行、汽車等卻風景這邊獨好。

  截至周五收盤,滬指再度失守3300點,創業板指全周累計跌逾4%。Wind數據顯示,全周A股總市值蒸發高達1.5萬億元,以投資者總數1.7億計算,每位投資者人均虧損或近萬元。

  在業內人士看來,當前市場短線情緒即將出現修復的信號,反彈行情依然值得期待。配置上,可選消費主線行情以及低估值的順周期板塊值得關注。

  滬指失守3300點

  A股投資者人均虧損近萬元

  10月23日,A股延續了本周以來持續回調的趨勢,跌幅持續擴大。截至收盤,上證指數跌1.04%,報3278點,失守3300點關口;深證成指跌2%,報13128.46點;創業板指跌2.72%,報2600.84點,險守2600點關口。

  圖片來源:Wind

  今日又有一批高位白馬股遭遇重挫。開盤后不久,市值350億元的白馬股涪陵榨菜一字板跌停。在市場看來,其昨晚披露的三季報業績增速低于預期或是主要原因。

  圖片來源:Wind

  號稱“游戲茅臺”的吉比特今日再現跌停,截至收盤,公司總市值縮水至不足330億元。Wind數據顯示,這已經是吉比特最近三個交易日內收獲的第二個跌停板。

  圖片來源:Wind

  回顧本周(10月19日至10月23日)行情,市場熱點輪動持續,此前領漲市場的風電、紡織服裝等板塊盡數回調,而機構重倉的白馬股持續閃崩:10月19日,600億市值光伏玻璃龍頭福萊特跌停;10月20日,700億市值芯片牛股華潤微暴跌逾12%;10月21日,同為芯片龍頭股之一的700億市值紫光國微跌停。

  從市場整體走勢看,截至10月23日收盤,滬指、深指、創業板指本周分別下跌1.75%、2.99%、4.54%。

  圖片來源:Wind

  北向資金方面,本周北向資金持續凈流出,全周累計凈流出140.26億元。10月以來,北向資金凈流入規模已縮小至不足84億元。

  圖片來源:Wind

  銀行汽車逆勢上漲

  可轉債熱度再起

  從板塊來看,本周28個申萬一級行業中,僅銀行和汽車兩大板塊收漲。

  作為年內比較典型的低估值板塊,本周銀行板塊2.19%的漲幅,在一片下跌行情中,顯得格外靚麗。從個股看,平安銀行本周大漲逾6%,成都銀行興業銀行招商銀行、貴州銀行等個股紛紛收漲逾3%。

  圖片來源:Wind

  汽車板塊本周收漲1.25%,成分股中,雙林股份逆勢大漲超46%,卡倍億萬里揚廣汽集團松原股份廣匯汽車等個股全周收漲逾10%。

  圖片來源:Wind

  對于銀行板塊,此前已有多家機構表示堅定看好。東北證券認為,銀行股將迎來今年最大的行情,核心邏輯有三:一是經濟不斷企穩復蘇;二是壓制估值的因素出現積極變化,銀行將迎來估值修復和提升;三是復盤過去十幾年銀行行情,每年四季度,銀行往往有估值切換行情。今年四季度,從板塊輪動的視角,銀行安全邊際高,有改善空間,具有估值切換機會。

  對于汽車板塊,中銀證券指出,乘用車銷量實現自5月以來第五個月度正增長,主要受國內經濟復蘇,消費信心提振等利好因素推動。商用車主要細分市場均實現較快增長,隨著乘用車旺季到來,各地利好政策延續。預計10月汽車銷量持續向好,并有望迎來持續2-3年的上行周期,建議積極配置。

  近期可轉債市場交易再度升溫。10月22日,可轉債市場成交額突破千億元關口,凱中轉債萬里轉債藍盾轉債等超過20只可轉債因漲幅達到限制而被臨停。23日,可轉債市場行情略有降溫,但市場成交額仍近1900億元。

  關注消費及順周期板塊

  對于近期持續調整的指數行情,華鑫證券指出,創業板市場先于主板出現調整,這是短線情緒即將出現修復的信號,整體上延續此前分析判斷,即依然堅定等待反彈來臨。目前短期反彈信號并未消失,且多條均線依然維持上行趨勢,反彈行情依然值得期待。

  山西證券認為,近期市場成交量較小,但市場波動率較大,主要由北向資金的流入流出導致,投資者不宜恐慌。目前增量資金呈觀望態度,市場短期缺乏明確的方向,或將導致縮量震蕩的情況延續。

  配置上,可選消費主線行情或將持續,可適當關注其中業績增長確定性較強的上市公司;受政策導向和未來銷量增長確定性較強等因素影響,中期繼續推薦關注新能源汽車概念板塊;光伏概念近期調整幅度較大,但中期來看,光伏行業發展空間巨大,估值整體合理,投資者可尋找短期低點介入。

  粵開證券建議,中短期來看,可關注兩條主線:一是低估值的順周期板塊,如保險、銀行等;二是“雙十一”熱點題材,消費旺季來臨,可適當關注電商、網紅經濟、物流、消費品等板塊。

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責任編輯:陳志杰

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