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　　今日早盤，A股小幅上攻，科技股繼續表現強勢，科創50指數漲近2%，再創反彈以來新高。不過兩市成交有萎縮的趨勢，顯示投資對上證指數3000點壓力仍心存謹慎。

　　盤面上，PEEK材料、汽車、地攤經濟、雞肉等板塊漲幅居前，釀酒、醫療保健、保險、Sora概念等板塊跌幅居前。北上資金凈流入66.4億元。

　　個股方面，克來機電再次漲停，斬獲13連板，成為今年以來A股新的“連板王”。不過，克來機電昨夜發布了風險提示。

　　公告稱，近期，公司股票換手率波動幅度較高，2024年2月1日以來，公司累計換手率為53.87%。鑒于公司股票近期成交量及換手率波動幅度較大，可能存在市場情緒過熱、非理性炒作風險。公司業務近年來均保持穩定，業務板塊未發生重大變化，公司的主要客戶、基本面未發生重大變化。

　　同日，克來機電還披露了公司控股股東及實際控制人關于股票交易異常波動有關情況的回函。公告顯示，截至目前，不存在正在籌劃涉及上市公司的重大資產重組、股份發行、重大交易類事項、業務重組、股份回購、股權激勵、破產重整、重大業務合作、引進戰略投資者等重大事項。控股股東及實際控制人未在股票異動期間買賣公司股票，不存在其他可能對公司股價產生較大影響的重大事件，不存在其他應披露而未披露的事項。

　　理想汽車股價飆漲

　　汽車股早間集體上漲，板塊指數漲逾2%。捷眾科技30%漲停，正強股份、肇民科技20%漲停，克來機電連續13日漲停，漢馬科技8日7漲停，渤海汽車、眾泰汽車等近20股漲停或漲超10%。

　　華為汽車、特斯拉概念、小米汽車、一體壓鑄等產業鏈相關板塊亦大幅上攻，海泰科、東杰智能等強勢漲停。多只汽車類ETF基金亦漲幅居前。

　　昨日晚間，理想汽車發布2023年度及第四季度財報，數據顯示，理想汽車2023年實現營收1238.5億元，同比增長173.5%，凈利潤118.1億元，實現扭虧為盈，成為繼特斯拉、比亞迪之后，全球第三家實現盈利的新能源汽車企業。

　　理想汽車第四季度業績尤為亮眼，實現營業收入417.3億元，同比增長136.4%；凈利潤57.5億元，同比增加2068.2%，環比增加104.5%。

　　同時，理想汽車還預計，2024年第一季度交付量為10萬輛—10.3萬輛，同比增長90.2%—95.9%；預計2024年第一季度營收312.5億元—321.9億元人民幣，同比增長66.3%—71.3%。

　　在業績電話會上，理想汽車董事長李想預測，隨著市場競爭激烈，到2024年四季度，20萬以上的新能源汽車，行業頭部三家品牌將獲得接近70%的市場份額。為了搶奪更多的市場份額，理想汽車在今年下半年還將發布3款純電產品，將挑戰年交付80萬輛。

　　受業績大增提振，隔夜美股理想汽車放量跳空高開高走飆升18.79%，成交量較前一交易日激增超3倍。

　　今日早間，港股理想汽車同樣放量高開高走，盤中最高大漲超20%，半日成交遠超昨日全天成交。

　　連夜多家機構針對理想汽車發布最新研報，中金公司指出，雖然市場競爭加劇，但公司保持毛利率及各項財務指標穩健、季度盈利及單車盈利創新高，超出市場預期。考慮到其經營韌性超預期，上調2024年non-GAAP盈利預測6%至160億元，新引入2025年盈利230億元，目標價230港元。

　　對于整個汽車市場，東海證券表示，智能駕駛發展全面提速，華為、新勢力城市領航輔助功能持續落地，智駕車型成為新爆款，智能駕駛逐步邁入收獲期，關注相關車企以及線控底盤、域控制器等核心增量零部件；特斯拉Cybertruck即將進入大規模量產階段，ModelQ定點逐步落地，同時特斯拉中國推動FSD入華，有望迎來新車型、智能駕駛雙重催化，持續關注核心供應商。

　　PEEK材料再度狂飆

　　去年底一度大熱的PEEK材料概念股，經過年初以來的深度調整后，近期再度連續走強，今日板塊指數盤中一度單邊大漲逾10%，半日成交超昨日全天成交。板塊內所有個股再度全線飄紅，肇民科技20%漲停，華密新材、新瀚新材、中欣氟材等漲停或漲超10%。