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6月9日消息，大盤早間窄幅震蕩，滬指小幅沖高后回落。板塊方面，汽車整車板塊大漲，中通客車、亞星客車漲停，汽車零部件、一體化壓鑄等汽車產業鏈跟隨走強，泰祥股份、超達裝備20cm漲停，浙江世寶、西上海、多利科技等多股封板，AI應用端傳媒、算力等板塊持續活躍，太辰光、同星科技漲停，英特科技漲超15%；大基建、養殖股陷入調整，半導體芯片股表現較低迷，安防龍頭海康威視盤中跳水跌近9%。總體來看，個股跌多漲少，兩市超2800股呈下跌狀態。截至午間收盤，滬指報3214.41點，漲0.03%；深成指報10717.78點，跌0.05%；創指報2121.81點，跌0.1%。
盤面上，汽車整車、汽車零部件、CRO概念板塊漲幅居前，電力設備、鈉離子電池、汽車整車板塊跌幅居前。
熱點板塊：
1、汽車整車
亞星客車、江鈴汽車、江淮汽車、長安汽車、安凱客車等多股走強。
消息面上，國家金融監督管理總局局長李云澤在第十四屆陸家嘴論壇上表示，切實提升服務實體經濟有效性。我們將抓緊恢復和擴大有效需求這個關鍵，持續優化和改善金融服務。加大新型消費和服務消費金融支持，促進新能源汽車、綠色家電等大宗消費。此外，商務部辦公廳發布關于組織開展汽車促消費活動的通知，通知指出，為進一步穩定和擴大汽車消費，根據“2023消費提振年”活動安排，商務部將組織開展汽車促消費活動，活動時間為2023年6月至12月。建立“百城聯動”重點活動清單。
消息面：
1、【央企基金業務迎新規 原則上不得發起設立財務性基金】《中央企業基金業務管理暫行辦法》近日已內部印發。據悉，《暫行辦法》提出，中央企業應當嚴格規范發起設立項目基金，原則上不得發起設立財務性基金。資產負債率超過國資委規定的行業管控線，集團管控能力弱，基金業務發生重大風險或較大損失，截至上年度末經審計的基金業務整體累計虧損金額超過基金實繳金額的20%，基金管理隊伍能力不足，已設立基金投資效率低，募集資金大量結余等情形的中央企業原則上不得發起設立產業基金。中央企業應當審慎出資參與基金，規范出資參與政府投資基金，嚴格控制為承攬業務出資參與基金。
2、【工信部副部長辛國斌：將深化與跨國企業在車用芯片、基礎軟件等領域的投資和技術合作】工業和信息化部副部長辛國斌在今天上午舉辦的2023世界動力電池大會上發表演講時表示：“將深化與跨國企業在車用芯片、基礎軟件等領域的投資和技術合作，指導行業機構成立汽車企業國際化發展創新聯盟，加強與相關國家和地區的全產業鏈低碳發展合作，推動形成互相認可的碳排放與碳足跡的核算體系。”
3、【全國首批無人路測車牌發放】上海自貿區臨港新片區智能網聯汽車創新引領區啟動發布會昨天在臨港中心舉行，友道智途、圖森未來、賽可智能、云驥智行等4家企業的15輛車獲頒基于立法基礎的全國首批無駕駛人智能網聯汽車道路測試牌照。據悉，臨港新片區在環滴水湖一線、國際創新協同區、兩港大道快速路、東海大橋等區域劃設了總長約500公里的自動駕駛開放道路，15輛持牌車輛可以在無駕駛人的狀態下合法進行測試。
4、【中國5月PPI同比下降4.6%】國家統計局數據顯示，2023年5月份，全國工業生產者出廠價格同比下降4.6%，環比下降0.9%；工業生產者購進價格同比下降5.3%，環比下降1.1%。1—5月平均，工業生產者出廠價格比去年同期下降2.6%，工業生產者購進價格下降2.3%。
機構觀點：
國盛證券指出，滬指跌破3200點整數關口后，再次快速反彈重新站上3200點關鍵平臺位置，技術圖形上呈現雙底形態，支撐效用較強。從周線級別看，大盤縮量回踩60周均線后，短期平臺有效支撐，指數弱市震蕩，等待重新選擇方向，重點關注3200點平臺支撐位護盤情況，可謹慎做反彈行情。操作上，逢低布局國企改革、中字頭等題材中有業績預期和估值較低的個股，左側布局靜待市場回暖，或為當前震蕩行情下不錯的選擇。
中信建投發布研究報告稱，從行業短期基本面角度來看，農副食品平穩，醫藥改善；電氣機械、汽車、通用設備修復，符合產能輸出邏輯。從中長期產業趨勢來看，數字經濟有政策加持，消費電子運行到周期底部。6月建議關注必選消費、醫藥、數字經濟相關板塊。
責任編輯：馮體煒
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