開盤:三大指數集體低開滬指跌0.96% 貴金屬板塊跌幅居前

開盤:三大指數集體低開滬指跌0.96% 貴金屬板塊跌幅居前
2022年06月14日 09:26 市場資訊

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  6月14日消息,截至今日開盤,三大指數集體低開,滬指跌0.96%,報3224.21點;深成指跌1.21%,報11854.17點;創指跌1.22%,報2515.51點。從盤面上看,貴金屬板塊跌幅居前。

  消息面:

  1、中央軍委主席習近平日前簽署命令,發布《軍隊非戰爭軍事行動綱要(試行)》,自2022年6月15日起施行。

  2、消息稱美聯儲或批準加息75個基點,美股周一應聲大跌。納指跌4.68%,創2020年10月以來收盤新低;標普500指數跌3.87%,進入技術性熊市;道指大跌2.79%。科技股全線重挫,特斯拉、奈飛跌超7%,臉書跌超6%,亞馬遜跌超5%,谷歌、微軟跌超4%;蘋果跌近4%。

  3、央行、水利部13日聯合召開金融支持水利基礎設施建設推進工作電視電話會議。會議要求,各金融機構要找準定位、創新產品、依法合規,切實加大對水利項目的金融支持力度。

  4、國家醫保局就《2022年國家基本醫療保險、工傷保險和生育保險藥品目錄調整工作方案》公開征求意見,擬將罕見病治療藥物、兒童用藥列入申報條件。

  5、北向資金13日大幅凈賣出135.19億元。貴州茅臺、藥明康德(維權)、招商銀行分別獲凈賣出10.6億元、7.34億元、6.58億元。伊利股份凈買入額居首,金額為6.05億元。

  6、楊潔篪6月13日在盧森堡與美國總統國家安全事務助理沙利文舉行了會晤。雙方同意以落實好兩國元首達成的重要共識為主線,加強接觸對話、減少誤解誤判、妥善管控分歧。

  7、原中國銀監會副主席蔡鄂生涉嫌受賄、利用影響力受賄、濫用職權案,由國家監察委員會調查終結,經最高人民檢察院指定,由江蘇省鎮江市人民檢察院審查起訴。

  8、比亞迪股份港股公告顯示,6月13日斥資10.35億元回購295萬股A股股份,回購價格區間于344.33元-358.58元。

  9、士蘭微子公司擬30億元投建年產720萬塊汽車級功率模塊封裝項目。

  10、小康股份稱東風集團股份將公司1.18%股份轉讓給外資長線投資機構;達華智能控股股東擬變更為福建昊盛;勤上股份(維權)控股股東籌劃控制權變更事項,股票今日停牌。

  11、振華新材公告,擬定增募資不超過60億元,用于正極材料生產線建設項目(義龍三期)及補充流動資金。

  12、川能動力擬與億緯鋰能等設合資公司,投建3萬噸/年鋰鹽項目。

  13、廣東鴻圖公告,小鵬汽車決定選擇公司作為某車型底盤一體化結構件產品的供應商。

  14、金城醫藥全資子公司金城醫化收到煙草專賣許可證準予許可決定書。

  15、數源科技控股股東擬減持不超過5%股份;中金公司持股8.26%的股東海爾金盈擬減持不超過2.8%。

  16、12天11板海汽集團公告,公司市凈率高于同行業平均水平,存在估值較高的風險。

  17、高盛修正美聯儲加息預期,即美聯儲將在6月和7月各加息75個基點;預計美聯儲9月份將加息50個基點,11月和12月將加息25個基點。

  18、MSCI全球指數收盤較11月高點下跌21%,邁入技術性熊市。

  19、烏克蘭政府同意暫停出口烏克蘭天然氣、煤炭和燃料油。

  機構觀點:

  國盛證券認為,在近期海外股市大幅回調中,A股市場走勢相對獨立,展現出較強韌性,而市場強度超預期的背后是投資者對政策落地和估值修復的信心提升。隨著宏觀政策的進一步放松、信用條件的寬松和復工復產加快,投資者信心提升的過程尚未結束,指數上行的空間也有望進一步的打開。而本周聯儲的貨幣加息縮表節奏或影響全球資本市場的節奏,A股如能繼續保持較強的獨立性,資金有望放量加速回流股市,滬指本輪反彈站上沖擊中期趨目標位(3380點)或成為大概率事件,投資上建議保持成長略大于價值的均衡配置。操作上,在市場有效向上突破之前仍要控制好總體倉位適宜低吸,后疫情時代的“促銷費保民生”將成為驅動市場運行的主要邏輯,關注受益于國內疫情逐步改善的消費核心資產,包括必選屬性強的食品飲料,消費刺激政策重點支持的汽車、家電等,建議結合業績性價比,適當布局水利建設、軍工、元宇宙等主題板塊。

  平安證券指出,當前市場主要指數估值已回歸至歷史均值以下,滬深300股債收益比位于75%以上的相對高位,顯示進入中長期配置區間,其中成長板塊估值更具相對彈性。結構性方面,關注通脹板塊+低碳經濟+數字經濟。一是通脹板塊,疫情疫情反復與俄烏沖突對全球產業鏈供應端形成沖擊,能源價格或維持高位,關注彈性較大的動力煤、石油石化、能源金屬、航運、農化、生豬板塊;二是政策持續大力支持的低碳經濟,即新能源產業鏈(光伏/風電/儲能)+新能源汽車產業鏈;三是中長期戰略方向數字經濟,即智能化汽車產業鏈(混動汽車/汽車芯片)+智能制造(工業互聯網/數據中心)。

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責任編輯:王思彤

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