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“屈指計算,近期已經上市和將要上市的大家伙,就有中行、工行、大秦、國航四家,難怪有比喻,稱現在是‘擴容剛起步,就猛踩油門,全然不顧乘客和路人’。”一位機構人士表示。
2000年融資額最高,為1512億元,其后2002-2004年間平均每年的融資額只有800億元左右,而現在兩個月的融資額就已接近前幾年的全年水平,還不包括此次的國航。 [全文] [評論] |
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從14日開始,A股市場將進入前所未有的新股密集發行階段。據統計,從7月18日至7月21日,短短4天內將有大秦鐵路等5只新股進行網上發行,分別是7月18日的橫店東磁、7月19日的保利地產、天源科技,7月20日的威爾泰和7月21日的大秦鐵路。統計顯示,5只股票發行的總量將達到181億元,5只股票發行的總量已經和中國銀行募集的200億元相差無幾了。[全文] [評論] |
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進入7月后,短短2周內,發審委已經或即將召開6次會議,其中審核首發公司10家,只有1次是審核非公開發行申請。在已召開的3次會議中,除1家公司首發申請未過會外,5只新股過會,包括大盤股大秦鐵路。盡管大秦鐵路招股書申報稿沒有披露首發股本規模和預計籌集資金總額,但其募資投向項目預計總投資達142.7億元,將成為中行后又一只大盤新股。[全文] [評論] |
更多閱讀:股市渴求融資2300多億元 IPO成難言之痛 擴容恐懼癥未痊愈 |
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上市日期 |
股票代碼 |
股票名稱 |
2006-07-25 |
002054 |
德美化工 |
2006-07-25 |
002055 |
得潤電子 |
2006-07-05 |
601988 |
中國銀行 |
2006-06-27 |
002052 |
同洲電子 |
2006-06-27 |
002053 |
云南鹽化 |
2006-06-23 |
601001 |
大同煤業 |
2006-06-19 |
002051 |
中工國際 |
2005-06-07 |
002050 |
三花股份 |
2005-06-06 |
002049 |
晶源電子 |
2005-06-03 |
002048 |
寧波華翔 |
2005-05-31 |
002047 |
成霖股份 |
2005-05-26 |
002046 |
軸研科技 |
2005-05-23 |
002045 |
廣州國光 |
2005-05-18 |
002044 |
江蘇三友 |
2005-05-10 |
002043 |
兔寶寶 |
2005-05-09 |
600472 |
G包鋁 |
2005-04-27 |
002042 |
飛亞股份 |
2005-04-18 |
002041 |
登海種業 |
2005-04-12 |
600970 |
G中材 |
2005-03-25 |
002040 |
南京港 |
2005-03-03 |
002039 |
黔源電力 |
2005-02-03 |
600027 |
華電國際 |
2004-09-09 |
002038 |
雙鷺藥業 |
2004-09-08 |
002037 |
久聯發展 |
2004-09-06 |
600979 |
廣安愛眾 | |
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