每經記者 董天意????實習生 周卓孜????每經編輯 孫磊

| 2025年1月10日 星期五 |

NO.1 哪吒汽車創始人方運舟被限消

近日，北京哲合新能源科技有限公司及其法定代表人方運舟（哪吒汽車創始人），因未履行生效法律文書確定的給付義務，被北京市朝陽區人民法院限制高消費。該案件涉及勞動爭議，去年12月，北京哲合新能源科技有限公司已因此案被強制執行2萬余元。哲合新能源成立于2022年6月，注冊資本4億人民幣，由哪吒汽車關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司全資持股，經營范圍涵蓋軟件開發、汽車零配件零售等。

點評：哪吒汽車創始人方運舟因未履行法律義務被限消費，凸顯出企業在法律層面的挑戰。這一事件可能對哪吒汽車品牌形象產生負面影響，并對其吸引投資的能力形成制約。相關行業內對管理合規性的重視也將加強，這可能對新能源汽車市場的監管政策和企業治理引發更廣泛的反思與討論。

NO.2 比亞迪回應APP系統疑似崩潰

1月9日一早，關于“比亞迪車APP崩了”的話題，引起外界廣泛關注。眾多網友在社交平臺發文稱，比亞迪海洋、王朝APP出現故障，部分功能失靈。對此，比亞迪官方客服人員在接受《每日經濟新聞》記者采訪時回應稱，這主要是因為云服網絡方面出現了問題，9點左右就開始恢復正常使用。比亞迪相關負責人也告訴記者，云服務商已經解決相關問題，APP已恢復正常使用。

點評：比亞迪的APP系統雖已恢復，但該事件透露出在車聯網領域中對系統穩定性的高要求。隨著智能化技術的快速發展，車企需更加重視軟件穩定性與用戶反饋，此事件或引發市場對整個新能源車和智能汽車板塊在技術實現上的潛在風險關注，有可能促使相關企業加強技術基礎設施建設。

NO.3 賽力斯申請注冊問界旅居商標

天眼查知識產權信息顯示，近日，賽力斯汽車有限公司申請注冊數枚“問界旅居”“AITO旅居”商標，涵蓋地毯席墊、餐飲住宿、建筑修理、健身器材等多個國際分類。當前，這些商標狀態為等待實質審查。賽力斯汽車有限公司成立于2012年9月，經營范圍含汽車研發及相關技術的技術咨詢、技術服務、技術成果轉讓等，由賽力斯集團股份有限公司、國開制造業轉型升級基金（有限合伙）共同持股。

點評：賽力斯申請注冊“問界旅居”與“AITO旅居”商標，顯示其對多元化市場的探索意圖。該舉措可能意在進一步拓展產品線和業務領域，提升品牌價值與市場認知度。在汽車行業整合與創新的背景下，此次商標注冊將幫助賽力斯在新的細分市場中占據一席之地，同時激發行業內的競爭意識，推動整體行業的服務與產品多樣化。

NO.4 現代汽車將在韓投資24.3萬億韓元

現代汽車集團1月9日公布的投資計劃顯示，今年其將在韓國國內投資24.3萬億韓元，同比增加19%。投資將主要分為三個部分：11.5萬億韓元用于科學研究與試驗發展（R&D），12萬億韓元用于常規投資，8000億韓元用于戰略投資。其中，研發投資將用于提升產品競爭力、電動化轉型、氫能產品及原始技術開發等方面；戰略投資將用于強化自動駕駛、車用軟件、人工智能（AI）技術的競爭力。

點評：現代汽車宣布將在韓投資24.3萬億韓元，這一創紀錄的投資計劃突顯出其在電動化和智能化轉型中的積極布局。通過重視研發及戰略投資，現代有望提升其產品競爭力與創新能力，同時為韓國汽車產業注入活力。這一消息可能吸引市場對汽車行業未來發展的關注，同時也為相關技術領域帶來更多投資機會，推動整體行業的深化發展。

NO.5 青年汽車等被恢復執行8.3億余元

天眼查顯示，1月8日，青年汽車集團有限公司、龐青年、王淑丹等新增一則恢復執行信息，執行標的8.3億余元。深度風險信息顯示，青年汽車集團有限公司現存多條失信被執行人（老賴）及股權凍結信息。龐青年的氫能源整車項目因為鬧出“加水就能跑”的神話，而被輿論質疑以“水氫車”為噱頭“騙取政府補貼”。2019年，青年汽車集團及其21家關聯企業進入破產清算程序。

點評：青年汽車集團被恢復執行的8.3億余元執行標的，再次引發市場對其財務健康和運營可持續性的關注。企業在失信被執行人和破產清算的背景下，可能會對行業內其他新興汽車制造商產生負面示范效應。此事件也引發人們對氫能源及“水氫車”概念的審視，可能影響投資者對新能源車市場的信心和整體風險評估。

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