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據(jù)車媒 Motor1 報道，福特 CEO 吉姆?法利在接受采訪時表示，公司要淘汰“無聊”的車型，并將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向一系列“標志性”的車型。
福特決定不再推出嘉年華、福克斯、Fusion、金牛座等產(chǎn)品，而在歐洲市場，嘉年華和蒙迪歐也逐步面臨淘汰，福克斯將在 2025 年迎來退役。而令人頗感遺憾的是，上述車型沒有相對應(yīng)的電動化或換代產(chǎn)品。
吉姆?法利坦言，盡管這些車型深受許多用戶喜愛，但繼續(xù)在嘉年華、福克斯和蒙迪歐等車型上投入更多資金并不值得。
▲ 純電探險者福特希望通過幾款與大眾汽車同平臺的純電 SUV 改變局面，其中純電版探險者和 Capri 均基于大眾 MEB 平臺，與 ID.4、ID.5 擁有“緊密聯(lián)系”，跨界車 Puma 也將會推出純電動的衍生車型。
吉姆?法利提到的“標志性”車型指的是 Bronco（烈馬）、野馬和猛禽等。例如，野馬讓福特有信心“與保時捷一較高下”，為此福特計劃在未來投入更多資金。“一直以來，那些發(fā)燒級汽車都是公司的‘副業(yè)’，從未得到過真正的資金支持，但它們現(xiàn)在正成為‘我們自己的業(yè)務(wù)’。”
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責(zé)任編輯：丁文武
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