證券代碼：300496 證券簡(jiǎn)稱：中科創(chuàng)達(dá) 公告編號(hào)：2024-018

一、重要提示

本年度報(bào)告摘要來自年度報(bào)告全文，為全面了解本公司的經(jīng)營(yíng)成果、財(cái)務(wù)狀況及未來發(fā)展規(guī)劃，投資者應(yīng)當(dāng)?shù)阶C監(jiān)會(huì)指定媒體仔細(xì)閱讀年度報(bào)告全文。

所有董事均已出席了審議本報(bào)告的董事會(huì)會(huì)議。

亞太（集團(tuán)）會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）對(duì)本年度公司財(cái)務(wù)報(bào)告的審計(jì)意見為：標(biāo)準(zhǔn)的無保留意見。

本報(bào)告期會(huì)計(jì)師事務(wù)所變更情況：公司本年度會(huì)計(jì)師事務(wù)所未變更。為亞太（集團(tuán)）會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）。

非標(biāo)準(zhǔn)審計(jì)意見提示

□適用 √不適用

公司上市時(shí)未盈利且目前未實(shí)現(xiàn)盈利

□適用 √不適用

董事會(huì)審議的報(bào)告期利潤(rùn)分配預(yù)案或公積金轉(zhuǎn)增股本預(yù)案

√適用 □不適用

公司經(jīng)本次董事會(huì)審議通過的利潤(rùn)分配預(yù)案為：以459,199,894為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.49元（含稅），送紅股0股（含稅），以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增0股。

董事會(huì)決議通過的本報(bào)告期優(yōu)先股利潤(rùn)分配預(yù)案

□適用 √不適用

二、公司基本情況

1、公司簡(jiǎn)介

■

2、報(bào)告期主要業(yè)務(wù)或產(chǎn)品簡(jiǎn)介

公司以“創(chuàng)造豐富多彩的智能世界”為使命，以智能操作系統(tǒng)技術(shù)為核心, 聚焦端側(cè)智能產(chǎn)品和應(yīng)用領(lǐng)域，為智能產(chǎn)業(yè)賦能。

依托智能操作系統(tǒng)技術(shù)的商業(yè)模式

公司為產(chǎn)業(yè)界提供"IP+服務(wù)+解決方案"的三位一體的全棧式、立體化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、定制化的軟件產(chǎn)品和方案、以及依托軟件為核心的軟硬一體產(chǎn)品銷售。

- IP: 即軟件許可模式。是指授權(quán)客戶使用本公司自主擁有的軟件產(chǎn)品等知識(shí)產(chǎn)權(quán)，按照授權(quán)期限或客戶搭載本公司軟件的產(chǎn)品出貨量收取相關(guān)授權(quán)費(fèi)用的業(yè)務(wù)模式。

- 服務(wù)+解決方案: 即軟件開發(fā), 技術(shù)服務(wù)的模式。是指根據(jù)客戶的實(shí)際需求，進(jìn)行專項(xiàng)軟件設(shè)計(jì)與定制化開發(fā)，最終向客戶交付開發(fā)成果，收取開發(fā)費(fèi)用的業(yè)務(wù)模式, 也包括提供相應(yīng)的技術(shù)人員并開展技術(shù)支持、技術(shù)咨詢、系統(tǒng)維護(hù)等服務(wù)，收取服務(wù)費(fèi)用的業(yè)務(wù)模式。

- 軟件為核心的軟硬一體產(chǎn)品銷售: 即向產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)各類廠商銷售軟硬件一體化產(chǎn)品，PCBA和整機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)服務(wù)、配套軟件產(chǎn)品的授權(quán)、軟件定制工具的提供和軟件開發(fā)服務(wù)等。

具體業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)情況

2023年度是公司關(guān)鍵的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期，公司自年初開始制定戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型策略及明確經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，在保持業(yè)務(wù)健康持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，確保在整車操作系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、端側(cè)智能的創(chuàng)新業(yè)務(wù)方向上的戰(zhàn)略投入，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和技術(shù)突破，為公司長(zhǎng)期增長(zhǎng)提供支撐。2023年度，公司將核心資源聚焦關(guān)鍵客戶，守護(hù)長(zhǎng)期發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 52.42億元。公司2023年度研發(fā)投入14.58億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.66億元，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~7.55億元，較上年同期增長(zhǎng)51.89%。經(jīng)過2023年的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，公司在整車操作系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)品開發(fā)上都實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵進(jìn)展，2024年將進(jìn)入投資回報(bào)期。

軟件定義機(jī)器人時(shí)代機(jī)遇, 機(jī)器人事業(yè)全新布局

2023年7月谷歌DeepMind發(fā)布的Robotic Transformer 2（RT-2）可以被視為通用機(jī)器人操作系統(tǒng)雛形的一個(gè)重要里程碑。2023年9月27日,公司的機(jī)器人團(tuán)隊(duì)-曉悟智能成立, 確立了機(jī)器人事業(yè)的核心。產(chǎn)品節(jié)奏上, 公司已經(jīng)發(fā)布了面向倉(cāng)儲(chǔ)物流、生產(chǎn)制造的場(chǎng)景, 打造的智能移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品。可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化入庫(kù)、揀選、分撥等工作，以及在制造業(yè)各生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備對(duì)接，多道工序間的物料轉(zhuǎn)運(yùn)、搬運(yùn)、堆垛等作業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)高效的柔性制造。公司將持續(xù)把機(jī)器人事業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)、團(tuán)隊(duì)等綜合資源進(jìn)行戰(zhàn)略整合，將不斷在AMR、叉車機(jī)器人、復(fù)合機(jī)器人等全系列產(chǎn)品上深耕。

智能汽車, 軟件核心價(jià)值凸顯, 中央計(jì)算時(shí)代開啟

公司自2013年進(jìn)入汽車領(lǐng)域開始，從座艙、智能駕駛、中央計(jì)算，持續(xù)開啟關(guān)鍵戰(zhàn)略布局和核心賽道延展。早在2017年，公司收購(gòu)了位于芬蘭的全球汽車用戶界面軟件領(lǐng)先供應(yīng)商-Rightware，主要為全球汽車廠商提供個(gè)性化的HMI交互設(shè)計(jì)；進(jìn)而在2018年，公司繼續(xù)收購(gòu)了位于保加利亞的MM Solutions，該公司系全球領(lǐng)先的圖像視覺技術(shù)公司。上述兩項(xiàng)海外收購(gòu)，大幅提升了公司在智能座艙以及域控級(jí)視覺解決方案方面的核心技術(shù)能力，同時(shí)拓寬了國(guó)際化道路。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域, 公司和高通、地平線、英偉達(dá)等芯片廠商都展開密切的合作。公司和高通、立訊精密投資成立的蘇州暢行智駕汽車科技有限公司，已經(jīng)推出自主研發(fā)的行泊一體智能駕駛域控制器RazorDCX Pantanal并已經(jīng)完成初步實(shí)車驗(yàn)證，標(biāo)志著具備行泊一體域控整車級(jí)開發(fā)及交付能力。此外, 公司與地平線的合資公司發(fā)展迅速, 在雙方緊密的協(xié)作下，各個(gè)基于征程芯片的項(xiàng)目正在穩(wěn)步的推進(jìn), 已經(jīng)順利實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，為不同車廠和Tier1客戶提供優(yōu)秀的解決方案。公司先后與大眾CARIAD成立合資公司，與馬自達(dá)成為戰(zhàn)略合作伙伴，與高通共同設(shè)立的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心投運(yùn)，不斷落地大客戶戰(zhàn)略。同時(shí)，公司蓄力籌建海外生態(tài)聯(lián)盟，致力海外市場(chǎng)開拓，持續(xù)向成為全球智能汽車軟件的領(lǐng)導(dǎo)者而努力。

報(bào)告期內(nèi)，公司智能汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入23.37億元，較上年同期增長(zhǎng)30.34%。其中, 智能駕駛業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛, 智能駕駛的軟件收入實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.82億元，取得歷史性突破。

隨著智能汽車應(yīng)用的增加，語音、視覺感知、網(wǎng)聯(lián)通信等性能的提升以及更多的智能傳感器和執(zhí)行器的裝配，汽車變成一個(gè)承載豐富應(yīng)用、高復(fù)雜、可生長(zhǎng)的高性能計(jì)算平臺(tái)。業(yè)內(nèi)報(bào)告認(rèn)為，一輛智能汽車的軟件代碼行數(shù)將會(huì)從過去的數(shù)萬行增加到現(xiàn)在的2-3億行，未來再逐步增加到超過10億行。這就意味著汽車軟件的復(fù)雜度會(huì)快速提升, 軟件是決勝智能汽車賽道的關(guān)鍵核心。

如今, “艙駕融合”帶來的巨大產(chǎn)業(yè)變革, 以及新一輪AI技術(shù)的浪潮, 也在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的再次升級(jí), 軟件核心價(jià)值凸顯, 中央計(jì)算時(shí)代全面開啟。公司整合從座艙到駕駛的領(lǐng)先的OS產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，大力投入整車操作系統(tǒng)與艙駕一體HPC產(chǎn)品的研發(fā)，并且行業(yè)首發(fā)了整車操作系統(tǒng)產(chǎn)品-“滴水OS”整車操作系統(tǒng)。由于座艙的人機(jī)交互以及智駕的實(shí)時(shí)安全等對(duì)系統(tǒng)開發(fā)的差異化需求, 整車操作系統(tǒng)開發(fā)需要具備深厚的軟件開發(fā)能力, 并兼?zhèn)鋸?fù)雜且巨大的工程實(shí)力、技術(shù)實(shí)力、創(chuàng)新實(shí)力、軟硬件跨界等綜合實(shí)力, 而公司在軟件平臺(tái)上的多年積累將上述能力充分運(yùn)用并整合體現(xiàn)。

智能物聯(lián)網(wǎng), 軟件賦能長(zhǎng)尾市場(chǎng), 革新迭代, 新品涌現(xiàn)

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在走向深度智能化的全新階段。一方面, 公司將新型物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能、邊緣計(jì)算、云計(jì)算等技術(shù)在操作系統(tǒng)層進(jìn)行深度融合, 在不同算力平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化，助力不同品類的智能產(chǎn)品, 為硬件產(chǎn)品帶來全新的智能體驗(yàn)。同時(shí), 面向物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的復(fù)雜多樣, 設(shè)備品類多，客戶需求分散等特點(diǎn), 公司不斷投入并加速產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新, 推動(dòng)整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)走向高度智能化和高性能計(jì)算的全新計(jì)算平臺(tái)。以軟件為核心并整合軟硬一體的能力, 應(yīng)對(duì)無限長(zhǎng)尾市場(chǎng)。

報(bào)告期內(nèi)，公司智能物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.89億元，較上年同期減少15.45%。盡管在物聯(lián)網(wǎng)某些品類出現(xiàn)下滑, 但由于公司建立了豐富的物聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)品線, 并且實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)整合能力, 自2023年下半年, 物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)扭轉(zhuǎn)了 2023年上半年下滑的趨勢(shì)并恢復(fù)增長(zhǎng)。

在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備智能化過程中 , 軟件成為核心 , 需要有操作系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)中間件，行業(yè)中間件、行業(yè)算法、同時(shí)還要進(jìn)行整個(gè)應(yīng)用管理、開發(fā)環(huán)境部署管理工具等。這些軟件的需求是公司在整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)賽道中的巨大機(jī)會(huì)、關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)位置和核心卡位。更為關(guān)鍵的是, 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中, 軟件技術(shù)快速迭代, 創(chuàng)新品類還將不斷涌現(xiàn)。隨著端側(cè)智能的不斷發(fā)展, 包括耳機(jī)、音箱、個(gè)人電腦、AR眼鏡等實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)剪裁，算法優(yōu)化及端側(cè)智能化的部署，從而實(shí)現(xiàn)人與設(shè)備基于自然語言的流暢交互，設(shè)備和設(shè)備以及設(shè)備和空間之間的個(gè)性化互動(dòng)，為硬件產(chǎn)品帶來全新的智能體驗(yàn)。

智能軟件, 操作系統(tǒng)和端側(cè)智能厚積薄發(fā), 產(chǎn)品賽道不斷拓展

公司和芯片廠商、云廠商等戰(zhàn)略合作伙伴一道進(jìn)行協(xié)同創(chuàng)新，面向產(chǎn)業(yè)鏈中的芯片、終端、運(yùn)營(yíng)商、軟件與互聯(lián)網(wǎng)廠商以及元器件廠商提供自主研發(fā)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)授權(quán)、一站式操作系統(tǒng)開發(fā)解決方案和技術(shù)服務(wù)。盡管手機(jī)業(yè)務(wù)日趨成熟, 智能手機(jī)出貨趨緩, 報(bào)告期內(nèi), 公司智能軟件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.16億元，較上年同期下滑25.12% 。但是, 隨著人工智能和智能手機(jī)的融合發(fā)展, 操作系統(tǒng)及軟件的需求不斷增加, 并且公司將操作系統(tǒng)和端側(cè)智能的技術(shù)融合, 不斷拓展產(chǎn)品賽道的延展。公司拓寬與鴻蒙合作領(lǐng)域，提升技術(shù)能力覆蓋面，實(shí)現(xiàn)鴻蒙APP從0到1業(yè)務(wù)突破。面向鴻蒙強(qiáng)力增長(zhǎng)趨勢(shì)，公司將深度參與研發(fā)，搶占技術(shù)戰(zhàn)略高地，成為鴻蒙生態(tài)重要合作伙伴。同時(shí)，與主流手機(jī)廠商的合作穩(wěn)定且持續(xù)，憑借過硬的技術(shù)實(shí)力、高效的工程管理能力、“以客戶為中心”的文化底色建立深厚互信，為未來長(zhǎng)期深度合作奠定基礎(chǔ)。隨著AI和手機(jī)的不斷融合為手機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來巨大的技術(shù)變革, 操作系統(tǒng)和最新的芯片技術(shù)將不斷推動(dòng)產(chǎn)品的迭代升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展, 智能軟件將迎來進(jìn)一步的發(fā)展空間和應(yīng)用創(chuàng)新。

3、主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)

（1） 近三年主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)

公司是否需追溯調(diào)整或重述以前年度會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

□是 √否

元

■

（2） 分季度主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

單位：元

■

上述財(cái)務(wù)指標(biāo)或其加總數(shù)是否與公司已披露季度報(bào)告、半年度報(bào)告相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)存在重大差異

□是 √否

4、股本及股東情況

（1） 普通股股東和表決權(quán)恢復(fù)的優(yōu)先股股東數(shù)量及前10名股東持股情況表

單位：股

■

前十名股東參與轉(zhuǎn)融通業(yè)務(wù)出借股份情況

√適用 □不適用

單位：股

■

前十名股東較上期發(fā)生變化

□適用 √不適用

公司是否具有表決權(quán)差異安排

□適用 √不適用

（2） 公司優(yōu)先股股東總數(shù)及前10名優(yōu)先股股東持股情況表

公司報(bào)告期無優(yōu)先股股東持股情況。

（3） 以方框圖形式披露公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系

■

5、在年度報(bào)告批準(zhǔn)報(bào)出日存續(xù)的債券情況

□適用 √不適用

三、重要事項(xiàng)

不適用

海量資訊、精準(zhǔn)解讀，盡在新浪財(cái)經(jīng)APP