來源：上海證券報

　　◎記者 俞立嚴

　　10月26日，零跑汽車宣布，全球第四大汽車集團Stellantis集團計劃投資高達15億歐元（約合人民幣116 億元）以獲取公司約20%的股權。根據認購協議，此次認購價為每股43.8港元，較零跑汽車上個交易日收盤價36.8港元溢價19.02%。

　　上海證券報記者采訪獲悉，伴隨中國新能源汽車自主研發和制造水平等的持續進步，造車新勢力已經成為中西先進制造業交流的橋梁。除了零跑汽車，小鵬汽車也被全球第一大汽車集團大眾集團選中牽手合作。業內人士對記者表示，這說明國際巨頭看好中國，認同交流合作是正道，同時國際合作有望向產業鏈延伸。

　　“國際巨頭是用資金投票，看好中國。”零跑汽車聯席總裁武強對記者介紹，合作伙伴對他表示，和中國企業交流合作才是正道。

　　優勢互補成就合作

　　根據雙方協議，此番Stellantis集團和零跑汽車的戰略合作包括三方面核心內容。

　　在投資方面，Stellantis集團投資15億歐元成為零跑汽車的戰略股東，獲得零跑汽車約20%的股權，并在零跑汽車董事會獲得2個席位。

　　同時，雙方決定合資組建一家名為“零跑國際”的合資企業，Stellantis集團和零跑汽車的股比為51%：49%，合資公司首席執行官將由Stellantis集團委任。除大中華區以外，該合資公司將獨家擁有向全球其他市場開展出口和銷售業務，以及獨家擁有在當地制造零跑汽車產品的權利。

　　此外，零跑將借助Stellantis集團在全球范圍內的廣泛商業資產、實力和積淀，合資企業將加速并擴張零跑汽車高技術含量和具有品價比的產品在全球的銷售；Stellantis集團則將借助零跑汽車技術先導的電動車生態系統，來幫助集團實現“Dare Forward 2030”戰略規劃中的電氣化目標，同時Stellantis集團對與合作伙伴探索進一步的協同效應保持開放態度。

　　“我們在中國市場目前不算太成功，所以我們非常偏向于依賴一家中國的成功公司，這就是我們的意圖。如果我們要贏得中國市場，最好先贏下中國一家很好的公司幫助，這是我們的邏輯。”Stellantis集團CEO唐唯實（Carlos TAVARES）說。

　　Stellantis集團是由PSA集團和菲亞特克萊斯勒集團（FCA）以50：50的股比合并組成，集團旗下包括克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、瑪莎拉蒂、Jeep、歐寶、標致等15個汽車品牌，覆蓋超豪華、豪華、主流乘用車以及重型皮卡、SUV和輕型商務車等所有細分市場。

　　“此次合作洽談了7個多月，這是汽車行業前所未有的深入合作，將給我們未來的發展帶來巨大機會。”零跑汽車董事長朱江明透露，今年零跑接觸了很多國際車企，之所以選擇Stellantis集團主要在于兩家企業文化契合，都是比較節儉，講究效率、專注產品技術。

　　另一個重要原因是互補。在朱江明看來，零跑是一家技術型公司，多年以來堅持全域自研、技術創新，一輛車中70%的核心部件都是自己研發與制造的。但目前零跑98%以上的銷售在國內，要拓展全球市場，就需要有一位好的合作伙伴。“未來雙方市場、產品都可以互補，產生1+1>2的更大價值。”

　　國際合作向深向實

　　7月26日，新車銷量位居全球第一的大眾汽車集團宣布，通過大眾汽車品牌與小鵬汽車、奧迪與上汽集團的合作，加速推進在華電動化戰略的發展。其中，大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術合作框架協議，其將向小鵬汽車增資約7億美元，以每股美國存托憑證（ADR）15美元的價格收購后者約4.99%的股權，這也是跨國車企首次增資國內造車新勢力。

　　“我們希望這是一項緊密而長期的戰略合作。”大眾汽車集團CEO奧博穆（Oliver Blume）認為，和小鵬的合作伙伴關系將為大眾集團在中國的業務帶來巨大價值。

　　有汽車行業分析師對記者指出，伴隨中國新能源汽車行業的蓬勃發展，國內企業依靠自主研發、產品創新、成本降低等確立了全球優勢，國際合作已經不是個案，并且不再局限于新能源整車，開始向新能源汽車產業鏈延伸。

　　天奇股份此前公告，公司與Stellantis集團簽署備忘錄，Stellantis集團擬通過其子公司以增資方式取得公司參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車零部件再制造有限公司32%的股權。雙方將深化合作，繼續尋求包括廢舊車輛回收及拆解、動力電池再制造及回收在內的汽車循環產業領域多方面的合作機會。

　　大眾中國負責人介紹，大眾在中國的電池供應商主要是本土公司，大眾與國軒高科就“標準電芯”、固態電池等保持合作研發，但國軒高科不是大眾在華唯一的合作伙伴，大眾同時與寧德時代等中國公司形成了生態關系。

　　寶馬集團2023年初對外招標的高達160GWh電池的訂單近日也浮出水面。有接近寶馬集團的人士透露，長城汽車森林生態旗下的蜂巢能源已經獲得寶馬歐洲區近90GWh的產能訂單。另外，寶馬此前已經與寧德時代、億緯鋰能就大圓柱電池達成戰略合作。

　　小鵬汽車董事長何小鵬日前透露，自己9月底剛拜訪了大眾集團位于德國沃爾夫斯堡的總部。“過去幾個月，我們聯合開發的車型已在加速推進，雙方的技術團隊像一支創業團隊一樣，為了共同的目標，全情投入、全速前進。在供應鏈上推進的戰略合作，將為我們帶來共同降本的潛力。”何小鵬說。

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責任編輯：李桐