見習(xí)記者 吳遇利

　　特斯拉CEO埃隆·馬斯克 （Elon Musk）再次為比特幣“代言”。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月21日，馬斯克在一場線上活動(dòng)中表示，旗下太空探索技術(shù)公司（SpaceX）也持有比特幣，但是無出售計(jì)劃。同時(shí)他還提到特斯拉很可能會(huì)恢復(fù)把比特幣作為購車的支付方式。

　　在由加密貨幣創(chuàng)新委員會(huì)舉辦的The B Word比特幣峰會(huì)上，馬斯克與方舟投資管理公司CEO凱西·伍德（Cathie Wood）、Twitter CEO杰克·多西（Jack Dorsey）等討論了比特幣的前景。

　　馬斯克稱，他個(gè)人持有比特幣、以太坊和狗狗幣，特斯拉和SpaceX都僅持有比特幣。他還表示，比特幣挖礦正轉(zhuǎn)向可再生能源，特斯拉很可能會(huì)恢復(fù)把比特幣作為購車的支付方式。

　　2021年2月，特斯拉披露了對(duì)比特幣的15億美元投資，不久之后就宣布開始接受比特幣作為其車輛的支付方式。然而，隨著馬斯克對(duì)比特幣挖礦所使用的電力來源表示擔(dān)憂，該公司很快改變了方向，于5月暫停了這項(xiàng)計(jì)劃。特斯拉今年4月表示，它已出售了部分比特幣，截至第一季度末，其持有的比特幣價(jià)值約為13億美元。

　　馬斯克在活動(dòng)中提到，歐洲銀行的負(fù)利率實(shí)在讓人難以置信，看到特斯拉的銀行賬戶余額實(shí)時(shí)下降是一件令人惱火的事情，因此他一定會(huì)選擇比特幣。

　　“我想看到比特幣走向成功，”馬斯克說，“因?yàn)槿绻忍貛诺膬r(jià)格下跌，我會(huì)虧錢。我可能會(huì)追加但不會(huì)拋售”。

　　在活動(dòng)中，馬斯克還提到了他對(duì)特斯拉的管理問題。他表示，其所經(jīng)歷的“個(gè)人及職業(yè)痛苦”中，有三分之二都來自于管理特斯拉。

　　馬斯克說，自2003年特斯拉成立以后，他就把自己的畢生精力都傾注于此。經(jīng)營特斯拉的過程中他遇到了很多障礙，比如說供應(yīng)鏈問題、Model Y車頂脫落、最新款Model S Plaid自燃事故等等。對(duì)于特斯拉，馬斯克進(jìn)一步說：“我們渴望成為好人，成為一個(gè)值得信賴的公司。”

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責(zé)任編輯：陳嘉輝