流通貨源未有明顯增加 糧船運費暫穩運行

流通貨源未有明顯增加 糧船運費暫穩運行
2024年12月08日 23:20 市場資訊

原標題:流通貨源未有明顯增加 糧船運費暫穩運行 來源:南方小麥網

內河運輸:

本周,蘇皖地區糧食購銷情況較為平穩,內河糧源流通量較上周未有明顯增加,小船運輸行情維持穩定。

近期,小麥市場供應依舊寬松,行情低位窄幅下調,各主體對后市信心逐步減弱。目前小麥已退出飼用市場,制粉企業成為小麥的購銷主體,但市場還未進入節前備貨狀態,面粉消費恢復緩慢,粉企開機整體處于低位,備貨也是采用按需采購或逢低采購的策略,小麥貨源流通量不多。稻谷方面,本周江蘇地區新稻的政策性儲備采購持續進行,不過采購數量已較上周下降;節日備貨暫未啟動,米企也是按需擇優采購稻谷,稻谷流通貨源變化不大。內河市場整體流通貨源較上周增量不明顯,小船運費上行乏力,暫時穩定運行。

后市行情預測:

節日備貨還未啟動,內河糧運行情短期來看也沒其他增長點,預計短期小船運費或保持平穩略有震蕩走勢,后市行情還需密切關注糧食購銷動態及下游消費回暖情況。

沿海運輸:

本周,蘇皖小麥南下流通未有大的變化,小麥流通量較為穩定,南下海輪運輸行情在整體沿海運輸行情上漲的影響下依舊高位運行。具體,安寧港至廣東5000噸船運費90-95元/噸,至福建5000噸船運費船運費77-82元/噸。

本周蘇皖地區至南方銷區小麥流通量較上周依舊變化不大,主要是下游需求未有回暖,面粉走貨滯緩,加工企業按需采購糧源,庫存量普遍較低;在小麥行情持續弱勢運行的狀態下,其他主體對后市也普遍悲觀,市場購銷整體不旺,流通糧源相對偏少。

北方港口庫存持續高位,港口壓港情況雖有緩解,但疏港壓力依舊較大,在雨雪天氣影響下,封航情況也有出現,市場運力周轉不暢,沿海散貨運輸行情小幅偏強,蘇皖小麥南下海輪運價在此支撐下高位運行。

后市行情預測:

目前小麥南下運輸行情暫時高穩運行,不過這并不是建立在流通貨源增加的基礎上,距離春節還有一個多月時間,小麥南下購銷僵局是否會被打破還有待觀察,后市需密切關注沿海小麥購銷情況以及北方港口集港效率。

(轉自:南方小麥網)

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