期貨日報
當地時間周五,俄羅斯天然氣公司Gazprom(俄氣)稱,德國文件沒有提及其他渦輪機的檢修問題,沒有提及渦輪機的養護條件,西門子能源沒有遵守服務義務。
俄氣副首席執行官Vitaly Markelov宣稱,俄氣的目標是,只要其歐洲合作伙伴履行其為壓縮機渦輪機提供服務的義務,并解決與制裁相關的問題,通過北溪管道輸送到歐洲的天然氣流量就會正常化。俄氣還希望獲得歐盟和英國的許可,允許未來對北溪管道的所有渦輪機進行維修和維護。
此外,Markelov說,俄氣從德國收到的渦輪機文件也包含一些事實錯誤。他補充說,西門子尚未完全解決俄氣對這些渦輪機的安全隱患。于是,俄氣又向西門子能源發送了一封信,要求解決這些問題,并計劃很快公布其中的一些信函。
本周三,俄氣在與西門子能源就設備維護問題發生爭執時表示,北溪管道的渦輪機可能會出現更多問題,西門子能源則表示,對北溪管道渦輪機的檢修應該只是例行操作。
哈薩克斯坦公然叫板,俄羅斯切斷石油出口通道
西邊烏克蘭戰事未靖,俄羅斯又在東邊卷入一場地緣政治沖突。
當地時間7月25日,有消息稱,作為俄羅斯 “ 重要盟友 ” 的哈薩克斯坦在俄烏沖突后大幅上漲了國防開支。一位哈薩克斯坦高級官員表示,該國正計劃加強國防力量。此舉被外界解讀為 “ 俄羅斯和哈薩克斯坦關系變化的最新跡象 ”。
事實上,哈薩克斯坦近段時間以來可謂是動作不斷、動靜不小。先是該國總統托卡耶夫當著普京面拒絕承認烏東獨立,然后又退出了跨國貨幣委員會協議,還計劃修建繞過俄羅斯的 “ 里海運輸走廊 ”,更是企圖挖 “ 墻角 ” 邀請撤離俄羅斯的外國企業來哈投資。
據觀察者網報道,作為反擊,俄方7月切斷了哈薩克斯坦的經濟命脈:途徑俄羅斯的里海石油管線(CPC),被俄羅斯官方要求停運30天,理由是運營方提交的“處理石油泄露方案”有文件不規范問題。目前,管道中的石油運輸尚未停止,但是即便管道得以繼續運營,俄羅斯法院此舉已造就不可逆轉的外交影響。
在俄烏沖突導致全球油價高企的背景下,重要產油國哈薩克斯坦,無疑將成為俄羅斯、歐洲甚至亞洲各國激烈爭奪的對象。
美天然氣創史上第二大月漲幅,歐洲冬季定會發生天然氣危機?
7月以來,美國天然氣期貨暴漲。NYMEX 8月天然氣期貨昨日凌晨收漲1.17%,7月累漲51.71%,創2009年9月以來最大月漲幅,輕松抹平6月逾30%的跌幅。
歐洲方面,據中信建投能化首席分析師董丹丹介紹,6月中旬以來歐洲天然氣危機不斷。首先是占美國LNG出口總量18%的Freeport港口著火爆炸,再次是北溪一號的輸氣量下滑至產能的40%,接著是北溪一號的檢修,7月21日北溪一號經過十天檢修正式運營,輸氣量為產能的40%。現在Gazprom稱,由于北溪1號出現“技術問題”,7月27日起,運往歐洲的天然氣供應量將再砍半,降至正常水準的20%。這造成歐洲天然氣價格7月25日大幅上漲12%,7月26日又再度上漲14.75%。
目前,俄羅斯對歐洲的天然氣市場有多重要?
董丹丹表示,俄羅斯的天然氣供應對歐洲曾經至關重要。2021年,歐盟平均每天通過管道從俄羅斯進口超過3.8億立方米的天然氣(mcm),或全年約1400億立方米(bcm)。除此之外,大約有15 bcm以液化天然氣(LNG)的形式交付。從俄羅斯進口的155bcm總量占歐盟2021年天然氣進口量的45%左右,占其總天然氣消費量的近40%。
但自2021年迄今,歐洲就在被迫或有意識地減少對俄羅斯天然氣供應的依賴程度。2021年全年俄羅斯的天然氣供應仍占歐洲消費的40%,到了2022年的5—6月間,這個比例已經下降到了13.40%。相應增加更多的是LNG的進口量,俄烏沖突發生只是加速了LNG進口。7月以來北溪一號的供氣量再次下滑,即使是按照5月1日到6月25日期間的比例來看,俄羅斯對歐洲天然氣的供應量也僅有13.40%了。
歐洲冬季定會發生天然氣危機嗎?
對此,董丹丹認為,天然氣是典型的季節性品種,淡季儲備,旺季消費。目前歐洲近65%的地下儲氣洞內存滿了天然氣,歐盟委員會則建議每個成員國在今年11月1日之際,將其填充率增加至80%,與此同時,德國為自身設定的目標則是在10月1日之際增加至80%,并在11月1日之際增加至90%。歐洲政府采取了多項措施減少對俄羅斯天然氣的依賴。歐洲政府和公用事業公司通過船運方式,從美國購買LNG;努力通過挪威和阿塞拜疆的管道線路以獲取更多的天然氣。缺乏液化天然氣接收站的德國,則計劃打造4個浮動接收站,而且其中兩個還將于今年投入運營。
7月20日,歐盟委員會提議,從2022年8月1日至2023年3月31日,各成員國采取自愿措施,將天然氣使用量與前5年同期平均水平相比減少15%以上。若屆時出現天然氣供應短缺等情況,歐盟將采取強制措施實現這一目標。歐盟委員會表示,減少使用天然氣計劃主要側重于工業等領域,家庭、醫院、學校等不受該措施影響,但也應減少不必要的使用,避免能源浪費。
“我們看到歐盟倡導的需求減少量與俄羅斯目前的供應比例相當,若各個國家做到需求減少15%,即使俄羅斯完全斷氣也不會影響民用和商用氣的需求。另外一個層面看,俄羅斯管道氣的出口中歐洲占比高達83%,LNG產能有限的情況下,俄羅斯管道氣可去的地方并不多。我們認為俄羅斯也不大可能對歐洲長久停氣。因此我們認為歐洲今年冬天的天然氣危機并非一定發生,各國主動減少需求量將是關鍵點。”董丹丹說。
責任編輯:趙思遠
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