A股明日風口:新能源汽車購置稅延續免征 新一輪家電下鄉政策落地

A股明日風口:新能源汽車購置稅延續免征 新一輪家電下鄉政策落地
2022年07月31日 19:33 市場資訊

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  7月31日消息,行業利好密集出臺,有8大板塊有望成為A股明日風口。

  1、國常會確定繼續免征新能源汽車購置稅

  在5月24日提出促消費和有效投資、階段性減征部分乘用車購置稅600億元,6月22日提出進一步釋放汽車消費潛力、活躍二手車市場后,7月29日,國務院常務會議再次提出促進汽車消費的舉措。具體來看,此次促進汽車消費政策主要包含三項內容:一是除個別地區外,限購地區要增加汽車指標數量、放寬購車資格限制;二是打通二手車流通堵點;三是延續免征新能源汽車購置稅政策。

  利好板塊:新能源汽車

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  2、商務部等13部門發布促進綠色智能家電消費若干措施的通知

  新一輪“以舊換新”與“家電下鄉”政策終于落地。商務部網站7月29日發布了《商務部等13部門發布關于促進綠色智能家電消費若干措施的通知》,要求補齊家電市場短板弱項,打通家電消費堵點,滿足人民群眾對低碳、綠色、智能、時尚家電消費升級需求,拉動家電及上下游關聯產業發展,助力穩定宏觀經濟大盤,更好服務構建新發展格局。

  利好板塊:家電

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  3、發改委:優先支持基礎設施重點領域項目,抓緊商請商業銀行發放項目配套貸款

  7月27日,國家發展改革委黨組書記、主任、推進有效投資重要項目協調機制召集人何立峰主持召開協調機制第一次會議,傳達學習國務院領導同志重要指示和國務院常務會議精神,安排部署下一步工作。會議要求,協調機制各成員單位要突出當前工作重點,更好發揮協調機制作用。一是要選準選好項目。更好發揮“四兩撥千斤”的作用,帶來更多投資拉動,吸引更多社會投資,形成更多實物工作量。優先支持基礎設施重點領域項目,支持規劃內的項目,支持前期工作成熟的項目。二是要盡快投放資金。堅持“資金、要素跟著項目走”的原則,盡快向符合條件的項目投放資金。抓緊商請商業銀行發放項目配套貸款,著力破解要素保障、審批辦理等問題,做好項目前期工作和土地、用能、環評等要素保障。三是要加快開工建設。搶抓三季度施工旺季的時間窗口,提高工作效率,盡快形成實物工作量。在項目實施過程中,符合要求的盡可能多地通過以工代賑幫助當地群眾就近務工,同時嚴格規范項目管理。

  利好板塊:大基建

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  4、住建部、發改委:促進城市生產生活方式綠色轉型

  住建部、發改委印發“十四五”全國城市基礎設施建設規劃,規劃指出,促進城市生產生活方式綠色轉型。優先發展城市公共交通,完善非機動車道、人行道等慢行網絡,不斷提升綠色出行水平。深入開展節水型城市建設,提高城市用水效率。推進城市能源系統高效化、清潔化、低碳化發展,增強電網分布式清潔能源接納和儲存能力,以及對清潔供暖等新型終端用電的保障能力。積極發展綠色照明,加快城市照明節能改造,防治城市光污染。推行垃圾分類和減量化、資源化。

  利好板塊:環保

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  5、住建部、國家發改委:開展城市韌性電網和智慧電網建設

  住建部、國家發改委印發“十四五”全國城市基礎設施建設規劃,其中提到,開展城市韌性電網和智慧電網建設。結合城市更新、新能源汽車充電設施建設,開展城市配電網擴容和升級改造,推進城市電力電纜通道建設和具備條件地區架空線入地,實現設備狀態環境全面監控、故障主動研判自愈,提高電網韌性。建設以城市為單元的應急備用和調峰電源。推進分布式可再生能源和建筑一體化利用,有序推進主動配電網、微電網、交直流混合電網應用,提高分布式電源與配電網協調能力。因地制宜推動城市分布式光伏發展。發展能源互聯網,深度融合先進能源技術、信息通信技術和控制技術,支撐能源電力清潔低碳轉型、能源綜合利用效率優化和多元主體靈活便捷接入。

  利好板塊:泛在電力物聯網

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  6、國家能源局:上半年新增光伏發電并網容量3087.8萬千瓦

  國家能源局公布2022年上半年光伏發電建設運行情況,上半年新增并網容量3087.8萬千瓦,其中集中式光伏電站新增并網容量1122.5萬千瓦。截至2022年6月底累計并網容量33620.4萬千瓦。

  利好板塊:光伏

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  7、機票燃油附加費今年首次下調

  7月29日,飛豬收到東航、上海航空、多彩貴州航空等國內航司通知,8月5日零時(出票日期)起將下調國內航班燃油附加費征收標準:800公里(含)以下航段每位成人旅客收取80元燃油附加費,800公里以上航段每位成人旅客收取140元,相較調整前分別降低20元、60元。這也是今年2月國內航司恢復征收燃油附加費以來的首次下調。

  利好板塊:民航

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  8、全國換電標準起草組工作會議在廈門舉行

  據寧德時代時代電服消息,7月26-29日,全國純電動商用車、純電動乘用車換電標準起草組工作會議在廈門舉行。來自全國汽標委,汽車主機廠、動力電池、換電站建設運營、零部件等40余家相關機構和企業的160多名專家工程師采用線上線下結合的方式討論了電動商用車、電動乘用車車載換電系統互換性等行業標準方案。截至目前,全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會(SAC/TC114/SC27)已完成全國純電乘用車/商用車換電兼容性標準體系規劃,正在開展車載換電系統互換性相關行業標準的起草工作。

  利好板塊:換電概念

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責任編輯:張書瑗

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