午評:滬錫漲超2%,集運指數跌超2%

午評:滬錫漲超2%,集運指數跌超2%
2024年01月17日 11:33 市場資訊

  早盤收盤,國內期貨主力合約漲跌互現。滬錫漲超2%,不銹鋼(SS)、低硫燃料油(LU)、白糖焦炭、燃料油漲超1%;跌幅方面,集運指數跌超2%,尿素、工業硅跌超1%。

  加工費兌現礦轉緊,錫價表現上漲

  滬錫主力合約震蕩上行,領漲期市,日內漲幅近3%。金瑞期貨表示,供應端近期觀察到加工費連續調降,或正在兌現未來原料端轉緊邏輯,利多錫價。消費端延續季節性弱勢,但錫價低位階段消費保有一定韌性,國內庫存尚未兌現累庫。展望未來,下游仍有節前備貨需求,淡季累庫或低于季節性,預計錫價下方有支撐。

  SCFI本周或迎來價格拐點,關注點轉向春節后現貨價格

  紅海危機已經從胡塞武裝襲擊過往商船,逐步升級為中東地區的軍事沖突,預計紅海航道在短期內都將受到安全威脅;船型影響擴大至油輪,短期影響或演變為長期影響;高頻數據顯示集裝箱船舶繞航行為仍未改善。2月份需求走弱對運價產生下行壓力,2月份亞洲-歐洲集裝箱貿易量確定性下行,2020-2023年2月份集裝箱貿易量較1月份平均下行超30%,目前主要班輪公司歐線2月份報價較當下下跌20%-30%,聚焦點轉向春節后報價能否繼續上行。

  總的來看,領先的SCFI(上海-歐洲)報價迎來拐點,EC2404合約當前已經計價25%-30%的淡季下跌,近期盤面或轉為震蕩,向上需要春節后價格指引;下跌理由也不強,地緣風險對于現貨價格仍有支撐,期貨盤面仍舊大貼水,SCFIS上漲滯后、下跌滯后的特征也會對4月份交割結算價形成一定支撐,供應鏈擾動產生的蝴蝶效應預計對4月份運價有所支撐。(華泰)

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責任編輯:張靖笛

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