大江東|基層抗疫⑤:打通外賣“痛點”!程序員、脫口秀演員當上騎手

大江東|基層抗疫⑤:打通外賣“痛點”!程序員、脫口秀演員當上騎手
2022年12月22日 22:19 人民日報

“盒馬、叮咚、山姆……一早起來買菜,配送就全滿了”“昨天搶到的山姆單子,到現在還沒送到;叮咚盒馬都去溜了一圈,運能都沒了”……近日,朋友圈內關于外賣配送運力的“吐槽”增多。

隨著疫情快速蔓延,以及低溫寒潮持續影響,上海各平臺訂單量暴增,餐飲訂單、生鮮菜品、日用百貨、藥品等訂單紛至沓來,配送人手不足,運力吃緊。

大江東工作室連日采訪多個平臺外送人員,了解上海配送運力實情,其中有經驗豐富的“外賣老兵”,有利用晨跑時間兼職送藥的脫口秀演員,有大廠工作的程序員,還有飯店廚師等,越來越多的“外援”匯聚成一股新的配送力量。

寒風中跑了4個小時送藥,“心里暖暖的”

美團買菜中山北路站點,張天生用力把一個個鼓鼓囊囊的袋子綁在電瓶車上。在這里工作了四年多,除了一線跑單,他還要承擔整個站點的騎手管理工作。站點30名騎手,還能出勤的只有20人左右。

美團買菜中山北路站點的配送員正準備送貨

人員缺位,直接導致工作量加大。張天生和同事們從早晨6點半就開始配送,一直要忙到子夜時分,甚至更晚。

叮咚買菜徐家匯前置倉站長曹長林介紹,線上買菜需求猛增,這兩天訂單環比上周上漲超過50%,周末訂單量更增長了一倍,前置倉人手壓力很大。

95后跑腿小哥楊富華告訴記者,訂單爆棚,他會優先照顧一些藥品訂單。

12月18日,上海最低氣溫零下5攝氏度,楊富華接到從業一年半以來最遠的一單:從靜安區到奉賢區,全程超過58公里。天氣寒冷、運力緊張,這單在單池里掛了很久也沒人接。“退燒貼和退燒藥”,看到這個訂單的備注,楊富華最終接了下來。

“這種時候,這么遠的距離送退燒藥,基本上是情況比較緊急了?!甭撓岛螅缢?,這是家住靜安區的女兒給自己獨居在奉賢農村老人的跑腿單。

路程很長,送達地點又偏僻,老人居住地址距離訂單目的地還有一段距離,地圖無法顯示。歷經4個小時,楊富華邊找邊問終于找到了。把藥放在門口,遠遠地看著老人拿到,他才返程。路上,他接到了老人女兒的感謝電話,“天很冷,風很大,但體會到了什么是‘心里暖暖的’。”

“我有晨跑習慣,每天6點半出門跑一個多小時?,F在我把晨跑換成騎車送藥?!庇诜驅iT配送藥品訂單。

于夫清晨騎車送藥

于夫是脫口秀演員,喜歡自稱“常住上海的老北京”。為了積累創作素材,今年3月他注冊外賣騎手,在上半年的靜默期間為市民配送藥品等物資。

這兩天,一早醒來,打開App內配單池,于夫就能看到眾多“無人接單”狀態的藥品配送訂單?!捌骄?0多單?!彼悬c擔憂,“眼下的運力越來越緊張了?!?/p>

招聘新人、提高補貼,各平臺全力維持運力整體平穩

上海市網購商會發布倡議稱,近期訂單量驟增、運力不足,配送可能出現延遲、訂單食品稍涼等情況,希望消費者耐心等待,給予配送人員更多的理解和溫暖;呼吁近期未到崗或有閑暇時間的居民,在確保自身身體健康條件下,加入配送行列,在特殊時期,為上海千家萬戶送去一份溫暖。

餓了么、美團、叮咚買菜、京東、天貓超市等眾多平臺,都在擴大招聘范圍、新增騎手返崗、積極招募新人騎手、加強新人培訓,以增加運力。

“一方面,我們提高騎手配送單價、安排專項補貼,增加騎手疫情期間收入,刺激運力恢復,維持運力整體平穩。另一方面,優化排班設置,將運力向需求增加的區域調配?!别I了么上海物流負責人陳軍偉表示。

他說:“我們接到不少市民電話,咨詢成為騎手的條件。希望更多市民加入我們配送隊伍,為城市保供增添一份力量?!?/p>

每個人都多做一點點,城市保供這股力量就會更有力

不少“外援”加入,形成了新的配送力量。

在大廠負責java開發工作的楊雷(化名),得知外賣運力吃緊,他注冊成為跑腿小哥,“下班后也沒啥事,就想盡一份力?!蓖砩?點到夜里11點左右,他在路上奔波。

20日晚,他在藥房門口等候取單,正好接了一個臨時訂單,顧客特意打電話叮囑,說小朋友發高燒,急等藥用。于是,他和藥房說明后,優先拿到了藥,很快就送了過去。

送完訂單后,楊雷給顧客拍貨品位置

“孩子爸爸不停說謝謝,還打賞了10塊錢?!睏罾缀荛_心,感受到這份兼職的價值,“社會需要,我們也期望幫助盡可能多的人?!?/p>

他羞澀地和記者分享喜訊,馬上要結婚了,“兼職攢點錢備用”。

26歲的餐飲店廚師劉尹,一早沒去餐廳上班,而是來到叮咚買菜徐家匯前置倉報到。餐廳今年提前放假,讓員工返鄉過年。她在朋友圈看到叮咚買菜招聘一線臨時工,立即報名,幫助分揀員理貨、分揀商品,提升站內運轉效率。

據餓了么統計,近一周,上海新增注冊騎手較上周環比增長約50%,近期平均單日新增注冊量近1000人。美團方面也表示,最近一周,上海地區已經有約5000名新騎手加入美團,為城市保供提供運力支持。

作為回歸的兼職騎手,于夫說,做騎手很簡單,在線注冊,坐地鐵、公交都可以送。每個人都多做一點點,城市保供就更有力。作為過來人,他提醒新手們做好自我防護,增強無接觸配送意識,“把物品放在門口,離遠一點,再給顧客打電話通知取貨”。

準備做多久?于夫回答:“哪天早上起來,我刷App的單池里沒有藥單了,我就接著晨跑去了。”

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