專題：2024中國汽車重慶論壇

　　“2024中國汽車重慶論壇（CACS2024）”于6月6日-8日舉行。美國班塔姆汽車股份有限公司董事長及總裁劉振華出席并演講。

　　劉振華介紹說， 自己從1993年就開始在中國從事汽車行業——把中國的零部件賣到美國?！跋氲浇裉?，這么多中國企業成為全球頂級電動汽車公司，中國市場的變化已經太大了，作為一個在中國待了這么長時間的美國人，可以說有一點驕傲，中國能夠在電動汽車行業能夠做第一名”。

　　不過談及自己現在從事的并購業務，劉振華舉了通用汽車的例子。通用汽車于1908年成立，是從別克公司分離的，分開后，通用汽車通過不斷的融資和收購其他公司，最終變成世界汽車行業老大。

　　劉振華透露，此前一個就職于特斯拉的朋友曾問他：“在中國，除了特斯拉以外，誰可以做全球的老大？”。

　　劉振華說，一般來講，這個問題的答案是比亞迪，但是出于各種原因，他的回答是“現在還不知道，這家公司可能還沒成立”。他給出的理由正是通用汽車的發展邏輯，“1908年在美國誰是老大？福特汽車，第二是沒法比的，隨著通用汽車開始并購，福特就排在了第二名”。

　　“現在中國的公司特別需要（并購），不一定是汽車行業的，但是要開始并購”，他這樣說。

　　對于赴美開廠的中國汽車公司，劉振華還給出了建議，“生產業務帶到美國，一般美國都會歡迎。但有一些規矩要知道，比如要選則合適的建工廠地區”，他建議中國企業去一些工會組織影響稍微小的地方設廠。

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責任編輯：李顯杰