愛芯元智龔惠民:Sora產(chǎn)生的更像是太虛幻境,智能駕駛面向真正的物理世界

愛芯元智龔惠民:Sora產(chǎn)生的更像是太虛幻境,智能駕駛面向真正的物理世界
2024年03月17日 17:14 睿見Economy

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專題:中國電動(dòng)汽車百人會論壇2024

  中國電動(dòng)汽車百人會論壇2024于3月15日-17日在北京舉行,愛芯元智車載事業(yè)部總裁龔惠民出席智能汽車生態(tài)論壇并演講。

  他談到,前幾年大模型在云端得到了非常廣泛的使用和非常多的快速發(fā)展。ChatGPT的發(fā)布是一個(gè)劃時(shí)代的產(chǎn)品,最近OpenAI推出非常有意思也非常偉大的產(chǎn)品Sora,Sora能夠產(chǎn)生效果驚艷的視頻,文生視頻,這是一個(gè)非常好的創(chuàng)新。

  但他也表示,Sora其實(shí)是模擬引擎,但是它并沒有真正地理解支撐這個(gè)世界背后運(yùn)行的物理規(guī)律,在復(fù)雜場景下的因果性有問題。如果大家仔細(xì)觀察視頻的話,會發(fā)生跟日常常識相違背的地方。Sora在當(dāng)前它是一個(gè)偏娛樂性的,它產(chǎn)生的更像是太虛幻境。

  “智能駕駛是完全不一樣的場景,它面向的是真正的物理世界”他說。

  他強(qiáng)調(diào),算法必須能夠理解物理世界背后的規(guī)則,能夠去理解這個(gè)規(guī)律。

  他表示,作為行業(yè)的踐行者,相信未來的智能駕駛汽車一定會有非常強(qiáng)大的處理核心,通過打破這一系列從規(guī)控到預(yù)測到感知的邊界,納入到一個(gè)統(tǒng)一的用AI來做優(yōu)化的框架中,“我們相信它能夠驅(qū)動(dòng)我們的駕駛體驗(yàn)在實(shí)時(shí)性的端側(cè)應(yīng)用中達(dá)到非常好的效果。在風(fēng)云激蕩的發(fā)展時(shí)間,我們希望用我們的芯片為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展鋪磚開路”他說。

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責(zé)任編輯:李思陽

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