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轉自：中國水運網

近日，由中國船級社（CCS）檢驗，舟山潤吉海運有限公司投資建造的6670DWT油化船兼甲醇燃料加注船在舟山開工建造。該船為浙江省首艘甲醇燃料加注船，其建造標志著舟山在綠色能源加注船舶領域邁出了重要的一步。

該輪總長109.90米，型寬17.00米，型深8.90米，設計吃水6.55米，主機功率2500kW，設計航速13節。船舶設計為雙底雙殼、平甲板結構，符合“舟山船型”的相關要求，擁有甲醇加注及燃料油加注雙系統，預計2025年底建造完工并投入使用。該輪的建造，將進一步完善舟山大宗商品資源配置樞紐的服務門類，使舟山成為全國少數幾個具備甲醇燃料加注作業能力的港口，助力舟山打造成為世界一流的國際海事服務基地。

中國船級社舟山辦事處高度重視該項目，預先就審圖意見、產品持證、加注系統等關鍵問題與設計院、船東、船廠進行交流和溝通，全力確保其滿足甲醇燃料加注船型的特殊要求，為該輪的順利交付提供堅實保障。