轉自：中國水運網

12月26日，上海振華重工為中國鐵建港航局建造的5000噸自航式全回轉起重船“鐵建起重5000”在振華海工海新基地成功交付。該船是我國自主設計、建造，擁有完全自主知識產權的自航式全回轉起重船，集多項國內頂尖技術于一身，為我國海上風電施工領域增添了新動力。

? ? “鐵建起重5000”采用全電力驅動，配備了先進的DP-2級動力定位系統和8點錨泊定位系統，并搭載了國內首制的閉環動力定位高壓配電板系統和功率管理系統，成功打破國外壟斷，有效提高了船舶施工定位精度和作業效率。該船總長203米，型寬50米，型深18米，甲板設計載荷15噸每平方米，面積相當于15個籃球場大小。船艉設置的5000噸全回轉起重機，全回轉起重能力達3500噸，主鉤起升高度可達甲板以上130.5米。突出的起重能力使得它在海上風電樁基礎施工、大型升壓站吊裝、大型海上構件安裝及深遠海風電場施工領域具有國內同行業領先優勢。

? ?交付后，“鐵建起重5000”將優先投入國內海上風電施工，為經濟社會發展全面綠色轉型提供強大助力。該船不僅可滿足深、遠海海域13兆瓦及以上風機基礎施工、海上升壓站施工需求，還能兼顧海洋石油工程、跨海大橋等海洋作業任務，對推動海洋經濟發展、實現國家海洋強國戰略以及“雙碳”目標具有重要意義。

? ? ?上海振華重工啟東海洋工程有限公司項目管理室主任董晶晶介紹，該船刷新多項紀錄，其中，由中國船舶集團第七〇四研究所自主研制的閉環動力定位高壓配電板系統和功率管理系統，實現了國內自主可控閉環電力系統核心產品的技術突破，更加節能、環保。此外，該船起重機采用獨特的5000噸單鉤“四爪鉤”設計，是除振華30號12000噸起重船外最大噸位的主鉤。值得一提的是，起重機吊重試驗創新性地采用了水袋試重方式，創下了世界最大噸位水袋試重記錄。

? ? ?據了解，“鐵建起重5000”的成功交付，是上海振華重工在海上風電施工裝備領域取得的又一重大成果。該船技術先進、作業能力強，將有效提升我國海上風電施工的效率和質量，為海洋經濟發展注入新活力。未來，上海振華重工將繼續致力于海洋工程裝備的研發和創新，為國家海洋強國戰略的實施貢獻更多力量。

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