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新華財(cái)經(jīng)貴陽(yáng)12月26日電（記者肖艷）記者從南航貴州公司了解到，繼今年4月2日開(kāi)展貴州轄區(qū)首架波音737-700飛機(jī)拆解工作后，南航貴州飛機(jī)維修廠于24日正式開(kāi)啟貴州省內(nèi)首次空客A320飛機(jī)拆解工作，將為貴州民用航空器全生命周期的后期拆解服務(wù)、填補(bǔ)航空產(chǎn)業(yè)鏈末端開(kāi)展新的探索。

圖為空客A320拆解現(xiàn)場(chǎng)。

據(jù)介紹，南航貴州飛機(jī)維修廠于今年12月20日獲批民航西南地區(qū)管理局頒發(fā)的A320飛機(jī)拆解維修許可項(xiàng)目，正式具備了該機(jī)型拆解能力與資質(zhì)。

　圖為空客A320飛機(jī)拆解現(xiàn)場(chǎng)。

此次空客A320飛機(jī)拆解任務(wù)總量達(dá)660余項(xiàng)，計(jì)劃拆解部件1217個(gè)，拆解周期約30天，所需工時(shí)5000小時(shí)左右。與之前維修廠拆解的4架波音737-700飛機(jī)相比，A320飛機(jī)存在結(jié)構(gòu)組裝、系統(tǒng)原理、外觀設(shè)計(jì)、機(jī)身尺寸等方面差異。

為此，維修廠對(duì)標(biāo)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量審核，從A320飛機(jī)拆解相關(guān)的人員、軟硬件、環(huán)境等方面，對(duì)發(fā)現(xiàn)的17項(xiàng)危險(xiǎn)源進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控，并制定了41項(xiàng)控制措施，確保風(fēng)險(xiǎn)降低至可接受水平；對(duì)A320飛機(jī)涉及的業(yè)務(wù)手冊(cè)進(jìn)行全面梳理，并編寫(xiě)工作卡片709份，明確了每項(xiàng)部件拆解所需專(zhuān)用工具、耗材及關(guān)聯(lián)工卡等信息；建立了“飛機(jī)拆解批準(zhǔn)人”工作項(xiàng)目批準(zhǔn)書(shū)，完成了拆解所需專(zhuān)用工具的全員培訓(xùn)，并選派20人前往專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)開(kāi)展實(shí)操訓(xùn)練；梳理拆解所需的航材、工具等需求262項(xiàng)，確保相關(guān)設(shè)施設(shè)備配置到位。此次A320飛機(jī)拆解工作結(jié)束后，維修廠還將對(duì)拆解流程、方案、效果等進(jìn)行全面復(fù)盤(pán)。

據(jù)了解，近年來(lái)，南航貴州飛機(jī)維修廠連續(xù)取得B737NG飛機(jī)C2、C3級(jí)飛機(jī)定期檢修能力，成功打造了包含波音737NG、空客A320在內(nèi)的全方位主流窄體機(jī)拆解生產(chǎn)線，目前已經(jīng)成為南航在西南地區(qū)重要的航空器維修基地。

編輯：胡晨曦

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