轉自：中國水運網

9月26日，由上海振華重工設計建造的國內同類起重能力最大雙臂架變幅式起重船——中交二航局“二航卓越”號在江蘇啟東舉行交船儀式。同日，由上海振華重工提供起重機的國內首艘5000噸扒桿式自航DP起重船“三航翔安”在上海長興舉行交船儀式。

5500噸雙臂架變幅式起重船“二航卓越”號國內迄今同類型船舶中起重能力最大的雙臂架變幅式起重船，該船船體總長165米，型寬52米，型深11米，設計吃水6.5米，最大起重量5500噸，最大起升高度120米，可覆蓋130米跨度非通航孔橋梁吊裝。配備3臺3350千瓦主發電機組、2臺2000千瓦主推進器，采用8點錨泊定位系統，具備47米限高通航能力，能夠適應淺水區作業要求。該船研發應用了智能運維和作業管理系統，引入綠色節能型全船電網管理系統，融合光伏儲能自動電站技術，能夠隨船測量風、浪、流，感知作業環境，實現作業智能輔助決策功能。

該船可承擔橋梁工程、水工工程、海上風電等多類型業務，將全面提升我國超大跨徑橋梁預制裝配化安裝能力，助力我國打造綠色低碳船舶制造業名片，進一步鞏固我國在橋梁建造領域的裝備優勢與綠色能源應用方面的領先地位。

5000噸扒桿式自航DP起重船“三航翔安”由我國自主設計，從核心設備到配套部件國產化率超80%以上。船上配備一臺5000噸吊重單臂架變幅式起重機，吊高可達甲板上133米，使得“三航翔安”成為目前國內單吊起重能力最大的自航變幅式扒桿起重船。該船搭載先進的“DP1動力定位+錨泊定位”雙定位系統組合，實現了在復雜多變的海洋環境中自主航行與精確定位的雙重目標，有效提升窗口期的施工效率。

該船交付后，將服務于海上風電施工、海上鋼結構安裝及海洋石油大型模塊安裝，為推動我國海上風機大型化、走向深遠海，加速推進國家“雙碳”能源建設目標和海上風電產業的蓬勃發展提供高端裝備支撐。??

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