數(shù)據(jù)顯示，過去一周是美股2023年3月以來表現(xiàn)最差的一周。另外，美國債券市場也出現(xiàn)了劇烈波動。此前備受期待的美國就業(yè)市場更新數(shù)據(jù)表現(xiàn)疲軟，加劇了民眾對經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂。美聯(lián)儲在加息一年多之后，將把重點(diǎn)轉(zhuǎn)向保護(hù)就業(yè)市場和防止經(jīng)濟(jì)衰退。市場人士表示，避險的最后方式，還是“現(xiàn)金為王”。

　　據(jù)央視新聞報道，當(dāng)?shù)貢r間9月7日23時01分左右，日本沖繩縣宮古島近海發(fā)生4.3級地震，最大震感為震度2，震源深度50公里。

　　市場重提“現(xiàn)金為王”

　　當(dāng)?shù)貢r間周五，美國8月非農(nóng)就業(yè)報告表現(xiàn)不佳，令市場在降息幅度上產(chǎn)生較大分歧。美股大跌、比特幣下挫、原油跳水，避險資產(chǎn)黃金亦大幅回落。

　　美國財經(jīng)博客門戶網(wǎng)站ZeroHedge點(diǎn)評稱，把周五和本周的暴跌放在一起來看，可以說，這次暴跌甚至比8月5日（黑色星期一）那天還要糟糕。因?yàn)槟侵皇且惶斓膭⊥矗侥且恢芙Y(jié)束時，股市已經(jīng)大幅反彈。然而，這一次，痛苦才剛剛開始，本周一開始就很糟糕，最后卻變得更加糟糕。

　　在一片跌跌不休聲中，美元卻在震蕩中小幅上漲。市場人士表示，避險的最后方式，還是“現(xiàn)金為王”。

　　分析師普遍預(yù)計(jì)，CPI和核心CPI將環(huán)比上漲0.2%。如果通脹數(shù)據(jù)超過預(yù)期，可能會導(dǎo)致美國國債收益率上漲，從而打壓黃金價格。相反，低于預(yù)期的數(shù)據(jù)將對黃金構(gòu)成支撐。如果CPI數(shù)據(jù)意外走高，美元可能會在短期內(nèi)繼續(xù)得到支撐。

　　其實(shí)，巴菲特早就對“現(xiàn)金為王”做出了示范。北京時間8月3日晚，伯克希爾·哈撒韋公司（下稱“伯克希爾”）發(fā)布了2024年二季報。財報數(shù)據(jù)顯示，伯克希爾二季度現(xiàn)金儲備再創(chuàng)紀(jì)錄新高，達(dá)2769億美元，此前一季度末時的現(xiàn)金儲備為1890億美元。

　　在2024年年度股東大會上，巴菲特認(rèn)為，相對于股票市場上的可用資金以及世界各地的沖突，持有大量現(xiàn)金“相當(dāng)有吸引力”。“我們很樂意花錢，但必須是（收購或投資的企業(yè)）正在做一些風(fēng)險很小并且可以為我們賺很多錢的事情。”

　　英偉達(dá)市值一周蒸發(fā)4060億美元

　　超過AMD和高通市值之和

　　全球芯片巨頭英偉達(dá)8月底公布的季報引發(fā)市場負(fù)面反應(yīng)，其股價動能顯著走弱。不僅如此，英偉達(dá)本身也面臨著一系列挑戰(zhàn)，包括新產(chǎn)品Blackwell的延遲發(fā)布和面臨的毛利率壓力，這些基本面因素對公司的短期業(yè)績產(chǎn)生負(fù)面影響。此外，英偉達(dá)在人工智能和加速計(jì)算市場面臨的競爭日益激烈。

　　英偉達(dá)股價6日下跌超4%，創(chuàng)下兩年來最糟糕的單周表現(xiàn)。公司市值僅在最近一周就縮水4060億美元，超過了AMD和高通的市值總和。

圖片來源：Wind

　　股價顯著回調(diào)，凸顯了市場對英偉達(dá)未來前景不確定性的擔(dān)憂，帶動股市大盤走弱，也使全球芯片市場和美國經(jīng)濟(jì)蒙上了一層陰影。分析人士認(rèn)為，英偉達(dá)的股價下跌是市場對科技股泡沫擔(dān)憂的直接反映，也預(yù)示著未來科技行業(yè)可能面臨更大的壓力。

　　需要注意的是，英偉達(dá)在5日提交給美國證券交易委員會的數(shù)據(jù)顯示，英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛在6月13日至9月5日之間出售了將近530萬股英偉達(dá)的普通股，價值約6.3億美元。黃仁勛作為英偉達(dá)最大的個人股東，截至3月25日持有約9350萬股，約占公司總流通股的3.8%。

　　瑞穗證券分析師喬丹·克萊因6日表示，英偉達(dá)公司股價預(yù)計(jì)在未來幾周不會回到每股130美元以上水平。芯片股作為一個整體目前似乎陷于泥沼之中，預(yù)計(jì)還將繼續(xù)走低。

　　美國波音“星際客機(jī)”飛船不載人返回地球

　　據(jù)新華社9月7日報道，遭遇技術(shù)故障的美國波音公司“星際客機(jī)”飛船7日凌晨不載人返回地球，在美國新墨西哥州的白沙太空港地區(qū)著陸。

　　“星際客機(jī)”6月5日搭載美國宇航員威爾莫爾和威廉姆斯升空，6月6日飛抵國際空間站。這是“星際客機(jī)”首次載人試飛任務(wù)。飛船原定6月14日脫離空間站返回地球，但因推進(jìn)器故障和氦氣泄漏等問題，返航時間一再推遲。出于安全考慮，美國航天局決定讓“星際客機(jī)”9月6日脫離國際空間站不載人返回地球，而兩名宇航員將于明年2月改乘美國太空探索技術(shù)公司的“龍”飛船返回地球。

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責(zé)任編輯：尉旖涵