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雷軍談董明珠批評小米空調 澎湃新聞編輯 李垚瑞（00：35）
雷軍
“不要沒上桌就把桌子掀了。”
7月23日，在“2024 雷軍年度演講返場直播”中，小米CEO雷軍談及小米造車時表示，“我們會尊重行業規律，先上牌桌，守正出奇，可能大家都想著出奇，我們想的是守正，踏踏實實做，再把桌子‘掀了’。”
在這場直播中，賺足風頭的不僅有小米汽車，更有凡客誠品CEO陳年。他在直播中瘋狂打榜，并且始終位列第一，他在直播間內稱：“好兄弟蹭下熱度怎么了？”據灰豚數據顯示，當天雷軍直播，觀看人次超過1900萬人。雷軍的抖音賬號粉絲更是漲到2688.5萬，超過了董宇輝的2636.3萬。
爆料“蔚小理”三人猜小米定價
小米到底算500強造車，還是創業公司造車？
小米汽車副總裁李肖爽回憶，這是小米汽車剛起步時討論的重要話題之一。而那一次，小米汽車業務的管理層開了一次會，整整花了21天。
“我們得承認我們還是500強造車，但是我們要有創業心態。”雷軍覺得，500強有500強的優勢，有資源、有能力從核心技術做起，但很多大公司進入新行業的時候有偶像包袱，所以一上來就特別想驚天動地，但干得不好就翻車了。
而小米在進入汽車行業時選擇把自己看作一個創業公司，“在汽車圈，我們是小弟，是新來者，我們什么都沒有，一下子就要創新，就要顛覆，這不現實”，雷軍說，“我覺得SU7的成功就取決于我們對自己能力的準確的認知，我們有勇氣先守正”。
在7月19日的年度演講中，雷軍透露預計小米汽車11月提前完成全年10萬輛交付目標，到2024年底爭取交付12萬輛。要達成這一目標，小米每月平均仍需交付約1.5萬輛。
目前，在小米汽車App上下訂小米SU7標準版，預計交付時間為25至28周之后，Max版則需要等待27至30周以上，Pro版的交付周期最短需要19至22周。
雷軍在直播中透露，在小米SU7發布前，小鵬汽車董事長何小鵬，理想汽車董事長兼CEO李想，蔚來董事長兼CEO李斌曾猜測小米SU7的定價，“標準版他們最低猜的是20.99萬元，而Max版都猜得比30萬高?！?/p>
其中，何小鵬猜測標準版、Max版分別定價22.99萬元、32.99萬元，李想則猜測兩款分別為21.99萬元、30.99萬元，李斌的答案則是20.99萬元、30.99萬元，“其實他們三個人猜得都挺靠譜的，但是李想猜得最準”。
而實際上，小米SU7標準版售價為21.59萬元，“比當時特斯拉的Model 3還便宜3萬”，而Max版售價為29.99萬元。“價格出來以后，何小鵬、李想、李斌他們三個完全無法想象Max的配置和體驗能到30萬以內，”雷軍稱，“而憑借小米SU7標準版的競爭力，就算Model 3一樣的價格，我相信我們也會贏的。”
稱董明珠批評反而帶火小米空調
近日，董明珠有關小米空調的言論引起廣泛關注，其質疑小米空調缺乏核心技術，稱“小米說自己（空調）第一名，全靠別的廠家做產品，你的技術是什么？”，并指出“誰是第一，消費者心里有桿秤?！?/p>
“董大姐一批評我們，小米空調反而更火了。” 在直播中，雷軍稱小米空調“真的排第四”，重申沒有說過小米空調市場占有率第一。
在7月23日的直播中，雷軍再次談及現任Tiktok CEO周受資，“覺得大家誤解了我的意思”，表示“雖然周受資的離職對我影響很大，但我絲毫沒有抱怨或指責的意思，依然送上了美好的祝?！薄?/p>
在7月19日晚的演講中，雷軍在回顧小米造車決策初期時提到周受資，稱當時小米處于多事之秋，整個公司從游擊隊向正規軍轉型，而自己培育多年、寄予厚望的年輕高管，給了自己當頭一棒。
周受資于2015年加入小米擔任CFO。2019年11月，周受資任小米國際部總裁，次年，成為小米最年輕的集團合伙人。2021年3月，周受資從小米離職，轉投字節跳動擔任CFO。
雷軍在直播中稱，自己現在和周受資到今天為止都是好朋友，“他發展得也很順利，也很成功，在這里表示祝福”。
解決不了問題是因為缺乏勇氣
比亞迪董事長兼CEO王傳福曾以小米準備投1000個億造車舉例，稱如果戰略出錯，將浪費三年的時間，而這三年時間拿錢是買不到的。
不過，對于不看好小米汽車的傳言，王傳福后來公開澄清辟謠。雷軍透露，在今年的北京車展上，王傳福特意告訴他，自己剛開始真的替小米擔心，現在看來確實是多慮了。
在雷軍看來，王傳福不僅沒有像被誤解的那樣，勸小米不要造車，反而無意間一句話給他“很大勇氣”。
雷軍回憶，那是王傳福剛開始造車時說，很多企業因為不了解，會把技術想象到令人畏懼的高度，這種畏懼正是對手給后來者營造的一種產業恐嚇——他們不斷的告訴你做不成，投入很大，研發很難直到你放棄。
“其實解決不了，不是因為你沒有能力，而是你缺乏勇氣?！倍衲昀总姷膫€人演講主題正名為“勇氣”。“我覺得SU7的成功就取決于我們對自己能力的準確的認知，我們有勇氣先守正?！?/p>
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