取消免費(fèi)換電權(quán)益換來(lái)降價(jià)3萬(wàn)元，蔚來(lái)起售價(jià)直接下探至22.8萬(wàn)元。

6月12日，蔚來(lái)（NIO.US；09866.HK）發(fā)布公告稱，在充分聽(tīng)取用戶意見(jiàn)、充分考慮用戶的多樣化服務(wù)需求后，蔚來(lái)決定調(diào)整全系新車價(jià)格與用車權(quán)益。售價(jià)方面，2023年6月12日起，蔚來(lái)全系新車起售價(jià)格下調(diào)3萬(wàn)元。

值得注意的是，6月12日以后，免費(fèi)換電將不再作為基礎(chǔ)用車權(quán)益，用戶可選擇單次付費(fèi)進(jìn)行換電，蔚來(lái)表示此后將推出靈活的加電補(bǔ)能套餐。

具體來(lái)看，新購(gòu)車用戶首任車主用車權(quán)益調(diào)整為：整車6年或15萬(wàn)公里質(zhì)保，其中三電系統(tǒng)可享10年不限里程質(zhì)保； 6年免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)；終身免費(fèi)道路救援。已經(jīng)提車的用戶，首任車主用車權(quán)益保持不變。在購(gòu)買蔚來(lái)新車時(shí)，用戶可選擇將原車的用車權(quán)益轉(zhuǎn)移到新車，或者選擇放棄其用車權(quán)益從而抵扣3萬(wàn)元至5萬(wàn)元的購(gòu)車款。

在蔚來(lái)宣布這一重磅消息后，蔚來(lái)汽車CEO李斌在用戶社區(qū)留言表示，“這次的調(diào)整在內(nèi)部討論了很久，也聽(tīng)取了部分用戶的意見(jiàn)與建議。要考慮的方方面面實(shí)在太多了，到今天凌晨三點(diǎn)還在反復(fù)推敲。現(xiàn)在是最合適的發(fā)布時(shí)機(jī)，肯定還有考慮不周的地方，沒(méi)法做到讓每個(gè)人都滿意，還請(qǐng)大家理解和支持！我們繼續(xù)加電，繼續(xù)為大家做好服務(wù)！”

今年第二季度以來(lái)，蔚來(lái)汽車在銷量上承壓不小。在4月份的一場(chǎng)媒體溝通會(huì)上，李斌還曾開(kāi)玩笑說(shuō)，如果今年每個(gè)月銷量還是1萬(wàn)輛，自己就得和蔚來(lái)汽車總裁秦力洪找工作去了。

今年4月和5月，蔚來(lái)汽車的交付量分別僅有6658輛和6155輛。在日前發(fā)布的第一季度財(cái)報(bào)中，蔚來(lái)給出的第二季度汽車交付指引為2.3萬(wàn)至2.5萬(wàn)輛，以此計(jì)算，蔚來(lái)6月交付量將有望達(dá)到1.2萬(wàn)輛，恢復(fù)至月銷萬(wàn)輛水平。

對(duì)于今年下半年的銷量，李斌則定下了月銷兩萬(wàn)輛的目標(biāo)。他在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，今年市場(chǎng)的外部干擾因素比去年少了許多，蔚來(lái)在新車交付質(zhì)量、節(jié)奏上將更平穩(wěn)，有信心實(shí)現(xiàn)下半年平均月銷超過(guò)2萬(wàn)輛的目標(biāo)。

截至發(fā)稿，蔚來(lái)港股漲5.06%，報(bào)63.35港元/股。

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