財聯(lián)社
德國寶馬集團旗下豪華汽車品牌勞斯萊斯（Rolls-Royce）周一宣布，2022年銷量數(shù)據(jù)繼續(xù)創(chuàng)下公司成立以來的紀(jì)錄，同時為客戶提供的定制服務(wù)也將平均每輛車的單價拉升到前所未有的高度。
從數(shù)據(jù)上來看，勞斯萊斯去年總共交付了6021輛車，較2021年的5586輛提升8%。雖然中國大陸和香港的地區(qū)的銷量出現(xiàn)了“個位數(shù)百分比”的下滑，但北美市場的需求上升依然推動百年汽車品牌打破了交付紀(jì)錄。從地區(qū)來看，美洲地區(qū)占到整體銷量的三分之一，中國區(qū)和歐洲區(qū)則分別為四分之一和五分之一。
作為背景，2022年的汽車市場其實難言景氣。以美國為例，行業(yè)預(yù)期去年的整體銷量大約在1370萬至1390萬之間，較2021年下降近10%，也是自2011年后的最低數(shù)據(jù)，當(dāng)時全球經(jīng)濟剛剛從次貸危機中恢復(fù)過來。大多數(shù)汽車品牌也都錄得兩位數(shù)的銷售量下降。
定制服務(wù)成目標(biāo)人群心頭好
從實際業(yè)績來看，隨著勞斯萊斯為豪華車購買者提供“更具想象力”的定制化附加組件，也推動了目標(biāo)人群的消費激情，以及更慷慨地買單。
勞斯萊斯CEO托斯頓·穆勒·烏特弗斯在線上發(fā)布會中表示，在個性化定制服務(wù)的推動下，2022年勞斯萊斯的平均價格歷史首次達(dá)到50萬歐元，這也是10年前的差不多一倍。部分公司旗艦“幻影”車型經(jīng)過定制后，售價能夠突破200萬歐元。在“彰顯個性”方面，中東客戶成為最愿意一擲千金的群體。
烏特弗斯解釋稱，目前全球范圍內(nèi)的購買心態(tài)發(fā)生的轉(zhuǎn)變是，一旦客戶選擇購買勞斯萊斯，就會想要確保這輛車擁有自己獨特的個性配置。事實上，2022年每一輛離開英格蘭古德伍德工廠的勞斯萊斯，都帶有定制化元素。
目前公司對于2023年的業(yè)績展望也非常樂觀。烏特弗斯表示，雖然全球經(jīng)濟狀況正處在收緊的狀況，但這一情況對公司的影響非常有限。包括需求量最大的庫里南在內(nèi)，所有車型都維持非常緊俏的狀態(tài)。
對于勞斯萊斯而言，2023年還有一個非常重要的助力：公司史上首款純電動車Spectre預(yù)期將在年底上市。勞斯萊斯也披露目前的預(yù)訂情況大大超出預(yù)期。
責(zé)任編輯：周唯
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