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周一午后，新能源汽車板塊持續走強。截至發稿，板塊掀漲停潮，安凱客車、錢江摩托、泉峰汽車、宇通重工、天永智能、星帥爾、江淮汽車、通達動力、福達股份、實益達等近20股漲停。
消息上，5月20日，工信部副部長辛國斌強調，要積極促進消費，抓緊研究穩定和擴大汽車消費的政策舉措，持續加大新能源汽車推廣應用力度，促進汽車消費加速回升，以需求拉動供給，實現良性循環。全力穩定生產，繼續發揮暢通協調平臺、央地聯動機制作用，持續完善“白名單”制度，推進汽車上下游協同復工復產，加強汽車芯片保供和大宗原材料穩價工作，全力保障產業鏈供應鏈暢通穩定。
此外，多地釋放利好消息，促進汽車消費及產業發展。青島市稱，今年5月21日至10月31日，購買汽車時，按照不同車型不同價位，可以享受到3000~10000元的一次性補貼。河南省發布文件，目標到2025年全省努力建成3000億級新能源汽車產業集群。
中信證券最新研報表示，全球汽車電動化趨勢明確，海外電池廠商加速布局。主流車企優質車型不斷推出提升行業景氣，行業向上趨勢明確。美國政策環境回暖，有望重回高成長，特斯拉繼續引領全球電動化趨勢。全球新能源汽車產業鏈已經步入高速成長階段，當前時點繼續建議把握全球電動化供應鏈優質標的機會，尤其是特斯拉、寧德時代、LG化學供應鏈。
申港證券認為，新能源汽車的競爭不只是在蔚來、小鵬、理想之間，殘酷的行業大洗牌已經開始。老牌車企如BBA、豐田、本田，科技公司如小米、華為、百度也加入了混戰。新能源汽車賽道逐漸擁擠，且強手越來越多，以產品質量和技術為核心競爭力的時代已經到來。汽車板塊應關注低估值的整車和零部件龍頭企業因業績改善帶來的機會，新能源電動化和智能化的優質賽道核心標的。
責任編輯：陳悠然
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