一汽大眾沉默真的有正當原因 探岳顆粒捕捉器問題不痛不癢

一汽大眾沉默真的有正當原因 探岳顆粒捕捉器問題不痛不癢
2021年06月21日 11:16 運營商財經網

原標題:一汽大眾沉默真的有正當原因 探岳顆粒捕捉器問題不痛不癢

  ?運營商財經 八卦叨/文

  新能源汽車近兩年乘著崛起之勢風風火火,燃油車倒是少了很多關注。不過最近大眾硬是憑“實力“拉回了大家的關注度,一汽大眾探岳的顆粒捕捉器問題導致千名車主維權,不過神奇的是大眾官方、經銷商、主機廠沒有一個回應這一事件的。

  為何不回應?其實根據檢測報告來看,顆粒捕捉器堵塞導致的唯一后果就是油耗增加、動力下降。也就是說并沒有影響到汽車操控或者剎車安全,這種程度的小問題并不足以導致官方來回應這一事件。

  奇葩的是,經銷商對于這一問題還給出了2個相當令人無語的解決方案。一是在高速路上反復高速行駛半小時,再生GPF,這種方法還催生了相關代跑業務;二是原地將發動機轉數至3000轉以上,使發動機排氣溫度達到800°C以上,以實現GPF再生。網友的形容很貼切,這就是“掩耳盜鈴”,先用口罩把一部分有害物捂住,“口罩”堵了,就用常規的沖油門辦法把有害物沖出去。

  

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