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“中國電動汽車百人會論壇2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京舉行。主題為：推進中國汽車產業現代化。國家信息中心副主任徐長明出席并演講。
徐長明指出，電動車的快速發展正在促進自主品牌汽車競爭力從量變向質變轉化。我國電動車的市場份額和價格，這兩項指標都在往上走，“這就是競爭力”。
對于“電動車和油車相比，就像智能手機和功能手機，三四年就替換一代”的觀點，徐長明直言難度非常大。
在其看來，無論是電動車還是油車，都各有優劣。電動車滿足四個因素：省錢、科技智能時尚、更好的加速體驗、更豐富的場景拓展。但是也有自己的劣勢，比如補能不便、續航穩定性差等等。
有人愿意買電動車，去犧牲一些便利性，“比如可以忍受在外面充電一個小時，我們平均調查是58分鐘充電時間。但也有相當多的人不愿意犧牲充電時間，不在乎多花幾塊油錢”，徐長明說，有些人對智能要求沒有那么高，而是要求車輛本身好一點。
“兩種車，各有各的優勢，各有各的用戶群”，他說，電動車2021年漲了200萬輛，2022年漲了300萬輛，但是就在A級10-15萬、A級SUV里面自主品牌的量并沒有下降，合資量降的也不多，就說明在這個地方它有特定的用戶群，沒有沖擊到油車的市場。
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責任編輯：梁斌 SF055
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