“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京舉行。主題為：推進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化。比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福出席并演講。   

　　為加快推進(jìn)汽車行業(yè)的現(xiàn)代化，王傳福提出兩點(diǎn)建議：

　　第一，希望延長(zhǎng)新能源汽車購(gòu)置稅減免政策到2025年。他指出，當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)正在處于復(fù)雜多變的困難期，應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，需要堅(jiān)定信心、穩(wěn)定預(yù)期，許多海外國(guó)家正在增加對(duì)新能源汽車財(cái)稅支持的力度，我國(guó)新能源汽車的購(gòu)置稅補(bǔ)貼已經(jīng)在去年年底退出。購(gòu)置稅減免政策目前明確到今年年底到期，考慮到新能源汽車的開發(fā)周期較長(zhǎng)，從產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)到成本管理，都需要做較長(zhǎng)遠(yuǎn)的安排。因此，建議國(guó)家把購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng)到2025年，并希望政策快速出臺(tái)，穩(wěn)定預(yù)期，發(fā)揮新能源汽車市場(chǎng)壓艙石和動(dòng)力源的作用。

　　第二，國(guó)家正在推動(dòng)超充標(biāo)準(zhǔn)的建立。行業(yè)目前還沒(méi)有形成共識(shí)，為破除瓶頸、偏見，建議采用多槍快充的模式，即能用兩把槍或者多槍同時(shí)給一臺(tái)車充電，多槍操作有五大優(yōu)點(diǎn)：

　　一、兼容過(guò)去。現(xiàn)有的新能源汽車差不多一千多萬(wàn)臺(tái)，如果多槍快充，可以兼顧過(guò)去的1000多萬(wàn)臺(tái)車。

　　二、未來(lái)可擴(kuò)展。未來(lái)的重卡或者是更大電池裝載量運(yùn)輸工具，需要的功率可能更多，“現(xiàn)在討論的快充功率是350千瓦，如果需要500千瓦怎么辦？還要在快充上再加快充嗎？其實(shí)多槍可以解決這個(gè)問(wèn)題，一把槍120千瓦，6把槍就是720千瓦，10把槍就變成1200千瓦，完全可以擴(kuò)展”。

　　三、對(duì)用戶友好。增加充電功率會(huì)增加充電槍的重量，造成用戶體驗(yàn)差，尤其是女性用戶。多槍超充更便捷，一個(gè)人取兩把槍超過(guò)兩個(gè)人抬一把槍。

　　四、對(duì)充電商友好。原有的充電設(shè)施不用拆，最大程度地利用現(xiàn)有設(shè)施，只需要增加一定數(shù)量的槍頭或柜子即可。

　　五、不用改現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)。行業(yè)目前對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的爭(zhēng)論很多，多槍超充可以把所有問(wèn)題解決掉，化解各方對(duì)標(biāo)準(zhǔn)意見不同的爭(zhēng)論。

　　“比亞迪在多槍快充上有100多個(gè)專利，我們也愿意為行業(yè)免費(fèi)使用”，王傳福說(shuō)，企業(yè)規(guī)模越大，肩上的責(zé)任越重，比亞迪將會(huì)和行業(yè)一起努力，扛起時(shí)代賦予的責(zé)任和使命，堅(jiān)定不移地?fù)肀щ妱?dòng)化浪潮，加快推進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化，為全球汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型提供中國(guó)示范，為全球經(jīng)濟(jì)綠色復(fù)蘇貢獻(xiàn)中國(guó)力量。

　　新浪聲明：所有會(huì)議實(shí)錄均為現(xiàn)場(chǎng)速記整理，未經(jīng)演講者審閱，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。

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責(zé)任編輯：梁斌 SF055