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中國電動汽車百人會論壇2024于3月15日-17日在北京舉行,主題為:鞏固和擴大新能源汽車發展優勢。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福出席并演講。
王傳福表示,過去的2023年是我國汽車工業不平凡的一年,是創造歷史的一年。中國汽車工業經過70年的發展,去年產銷量首次突破了三千萬臺,同時躍居全球第一大汽車出口國,在全球前十的汽車銷量榜單中也首次出現了中國品牌的身影。
他指出,隨著新技術、新產品的快速迭代,我國在推進碳達峰、碳中和的過程中,創造了新產業發展的優勢,新能源汽車的產銷量連續九年全球第一。占全球的比重超過了60%,形成了極具韌性和競爭力的完整的產業鏈,為全球汽車綠色轉型作出了示范。
同時,經過長時間的發展,新能源汽車走到風口,實現了爆發式的增長,是行業同仁堅守創新、共同奮斗的成果。
王傳福還談到,在新一輪科技革命和產業變革的浪潮中,無論是AI算力還是電動汽車,最底層都是對能源的需求,在人類發展歷史上,第一次工業革命的背后其實都是能源的類型的轉換以及能源利用效率的提升。
中國是一個多煤少電的國家,煤電和水能資源豐富,石油和天然氣的儲量相對較少,水電、風電、光伏發電等可再生能源的裝機量世界第一,我國可作為能源的發電量、裝機規模在去年歷史性地超過了火電,全年新增裝機比重超過了全球的一半。未來將為人工智能、電動汽車等領域的發展提供綠色能源的解決方案以及豐富的應用場景。
他直言到,新能源汽車是不可逆轉的趨勢,而且新能源汽車在中國市場變革的速度和效率比國外要快,在全球新能源乘用車去年的銷量超過1300萬臺,整體的滲透率約18%左右。在中國,新能源乘用車去年國內銷量,上險數乘用車大概是788萬臺,滲透率超過35%,處于從量變到質變的關鍵期。
“上一周新能源汽車的上險數,行業的上險數,其實滲透率已經突破了48.2%,如果按照這個速度發展下去,我估計未來三個月,新能源汽車的滲透率可能會突破50%,甚至會更高,形成新能源汽車在市場的主導地位”,他說,當前機遇與挑戰并存,面對世界百年未有的大變局,我們要更加堅定擁抱汽車百年未有的的變革,保持戰略定力,確保戰略方向的正確性。
最后王傳福總結到,電動化上半場已經駛入快車道,智能化的下半場正在換檔提速,未來世界融合的整車只能是發展方向,只有打好電動化的基座,才能建好智能化的高樓。“比亞迪肩負責任使命,將堅持用原創顛覆性的技術催生壯大新質生產力,突破迭代的臨界點,對汽車工業的綠色、低碳轉型發展貢獻力量。”
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責任編輯:李昂
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