股市瞬息萬變,投資難以決策?來#A股參謀部#超話聊一聊,[點(diǎn)擊進(jìn)入]
引題:“每天不一樣”的武漢,就是一座不斷在見證著歷史性刷新時(shí)刻的城市。
7月7日是小暑時(shí)節(jié),中國汽車人歡聚在欣欣向榮、氣象萬千的中國車谷,舉行一年一度的中國汽車圈頂級(jí)盛會(huì)——2022第十四屆中國汽車藍(lán)皮書論壇。
在全球政治經(jīng)濟(jì)新形勢(shì)下,在新冠疫情防控常態(tài)化下,在國家“雙碳戰(zhàn)略”大勢(shì)所趨下,在全國和省市區(qū)先后出臺(tái)多重促進(jìn)汽車消費(fèi)優(yōu)惠政策的東風(fēng)下,中國汽車界克服疫情、缺芯、原材漲價(jià)等挑戰(zhàn),中國汽車市場風(fēng)景這邊獨(dú)好,出現(xiàn)難得的回暖跡象,智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車?yán)^續(xù)井噴。
汽車產(chǎn)業(yè)是武漢經(jīng)開區(qū)的核心產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè),也是推動(dòng)GDP、投資增長的“引領(lǐng)者”。
武漢市和武漢經(jīng)開區(qū)高度重視新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,出臺(tái)系列支持政策措施,全力打造全國重要的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基地。
其中,憑借先天的地理優(yōu)勢(shì)、工業(yè)優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、科研優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì)、生態(tài)優(yōu)勢(shì),武漢經(jīng)開區(qū)聚集了以東風(fēng)公司為龍頭的國內(nèi)外一流整車企業(yè)及全球供應(yīng)商,形成了完備的供應(yīng)鏈體系和以嵐圖汽車、小鵬汽車、路特斯等為代表的新產(chǎn)業(yè)集群。
汽車及零部件已成為武漢打造三大世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群的重要一環(huán),是經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的增長極之一。
前不久召開的湖北省第十二次黨代會(huì)提出發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),搶抓當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的機(jī)遇,做大做強(qiáng)以汽車為基礎(chǔ)的裝備制造業(yè),加快建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
在此背景下,武漢經(jīng)開區(qū)聯(lián)合汽車商業(yè)評(píng)論、軒轅之學(xué)聯(lián)合舉辦中國汽車界最具有影響力、最負(fù)盛名的2022第十四中國汽車藍(lán)皮書論壇,這場論壇舉辦的時(shí)間十分及時(shí),尤其是刷新的主題,切合當(dāng)下中國新汽車賽道的場景,意義非凡。
這對(duì)武漢搶灘新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略高地,打造中國車谷、世界車谷具有深遠(yuǎn)的推動(dòng)作用。
提到“刷新”,“每天不一樣”的武漢,就是一座不斷在見證著歷史性刷新時(shí)刻的城市。
武漢市委常委、副市長陳勁超在開幕式上說:本屆中國汽車藍(lán)皮書論壇以“刷新”為主題,再次選擇在武漢舉辦,可謂正當(dāng)其時(shí),恰逢其勢(shì),必將推動(dòng)武漢乃至全國汽車產(chǎn)業(yè)的加速迭代,刷新未來。
以下是武漢市委常委、副市長陳勁超致辭實(shí)錄,未經(jīng)本人審閱,有刪節(jié)。
尊敬的各位企業(yè)家、各位汽車界的朋友、女士們、先生們:
大家上午好!
今天是小暑時(shí)節(jié),我們相聚在火熱的江城,共同開啟第十四屆中國汽車藍(lán)皮書論壇的帷幕。
受湖北省委常委、武漢市委書記郭元強(qiáng)和武漢市市長程用文的委托,市長程用文原計(jì)劃今天上午想全程參與這個(gè)活動(dòng),但是因?yàn)樽蛱炫R時(shí)接到通知,昨天晚上趕到北京參加今天上午國務(wù)院的一個(gè)非常重要的會(huì)議。所以程用文市長非常遺憾,也向各位企業(yè)家表示深深的歉意,特別委托我代為致詞。
在此,我謹(jǐn)代表武漢市委、市政府,向出席今天大會(huì)的各位企業(yè)家、各位來賓表示熱烈的歡迎,向長期以來關(guān)心、支持武漢發(fā)展的各界人士表示衷心的感謝!謝謝你們!
武漢市自1992年神龍汽車落戶以來,武漢的汽車產(chǎn)業(yè)由小到大、由弱到強(qiáng),產(chǎn)業(yè)版圖不斷擴(kuò)張,目前已經(jīng)形成了中、美、日、法四大車系。
2021年,生產(chǎn)乘用車139.3萬輛,汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值達(dá)到了3345億元,占全市工業(yè)總產(chǎn)值的20%以上,是名副其實(shí)的中國車都。
我本人1995年大學(xué)畢業(yè),也是在武漢經(jīng)開區(qū)開始工作,我們經(jīng)開區(qū)管委會(huì)(原辦公樓)就在神龍工廠的對(duì)面,人生的第一步參加工作也是在這里,所以對(duì)于中國車谷也有很深刻的感受。
大家知道6月28日,習(xí)近平總書記視察武漢,這是黨的十八大以后是第五次、黨的十九大以后第四次在湖北武漢考察。
總書記在考察期間指出:推動(dòng)我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),建設(shè)制造強(qiáng)國,必須加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),提高國產(chǎn)替代率,把科技的命脈掌握在我們自己手中,國家才能真正強(qiáng)大起來。這為我們汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展指明了前進(jìn)方向,注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。
本屆中國汽車藍(lán)皮書論壇以“刷新”為主題,再次選擇在武漢舉辦,可謂正當(dāng)其時(shí),恰逢其勢(shì),必將推動(dòng)武漢乃至全國汽車產(chǎn)業(yè)的加速迭代,刷新未來。
我們將牢記總書記的殷殷囑托,深入學(xué)習(xí)貫徹省第十二次黨代會(huì)精神,以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車為重點(diǎn),持續(xù)做強(qiáng)做優(yōu)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,著力打造萬億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。
真誠期待各位企業(yè)家朋友繼續(xù)看好武漢,深耕武漢,支持武漢,和我們一起邁上汽車產(chǎn)業(yè)換道超車的新賽道,我們共同駛向更加美好的新未來。
最后,預(yù)祝本次大會(huì)取得圓滿成功!祝各位企業(yè)家事業(yè)蒸蒸日上,謝謝大家!
新浪聲明:所有會(huì)議實(shí)錄均為現(xiàn)場速記整理,未經(jīng)演講者審閱,新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。
責(zé)任編輯:梁斌 SF055
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