王秋鳳

　　“一汽和豐田正在商討擴(kuò)產(chǎn)事宜，是擴(kuò)建一汽豐越還是建立全新工廠還沒有最終確定，但可以肯定的是將落戶在長春。”一位一汽高層說。

　　在豐田美國停產(chǎn)裁員的背景下，豐田中國的擴(kuò)產(chǎn)建廠傳聞更加顯得敏感。

　　此前，一汽豐田的重要生產(chǎn)工廠均落戶天津，長春只有一間產(chǎn)能為1萬臺的一汽豐越工廠，生產(chǎn)一汽豐田的小眾車型SUV陸地巡洋艦和混合動(dòng)力車普銳斯。一汽豐越工廠由豐田汽車中國、豐田通商、一汽集團(tuán)合資組建，分別持股45%、5%、50%。

　　如果上述消息屬實(shí)，近幾年發(fā)展迅速的一汽豐田將首次大規(guī)模在一汽大本營長春生產(chǎn)。

　　這也讓一汽豐田南 (天津)北 (長春)基地 “爭寵”的傳言浮出水面。坊間一度傳言，為了吸引一汽豐田新工廠，天津方面已經(jīng)為其預(yù)留土地，而長春經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)也利用一汽總部所在地的地利優(yōu)勢，開出優(yōu)惠條件。雙方的談判已進(jìn)行了很久。

　　業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，擅長平衡術(shù)的豐田在未來戰(zhàn)略的前提下，不排除示好和牽制一汽，繼而將新工廠落戶長春的可能。更有一汽豐田高層表示， “新工廠落戶長春雖然要考慮物流、配套等問題，但從豐田中國的全面戰(zhàn)略考慮，這并不是大問題。”

　　南北 “爭寵”

　　一汽豐田新工廠落戶長春一事，早在1月份的長春市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)2008年工作會議上就傳出消息，具體內(nèi)容是：一汽集團(tuán)與豐田汽車將投資36億元擴(kuò)建一汽豐越工廠，2013年一汽豐越工廠的產(chǎn)能將達(dá)到20萬臺，年銷售收入將達(dá)到300億元。

　　豐田中國公關(guān)部門對此予以否認(rèn)，表示 “還在洽談中”。 “豐田希望在中國加大生產(chǎn)能力，但這要取得有關(guān)部門和合作伙伴的同意”，豐田中國總經(jīng)理磯貝匡志說。

　　來自一汽豐越的內(nèi)部人士告訴記者，早就聽說一汽在和豐田就此事進(jìn)行談判，目前尚未有正式的文件通告， “但我們希望落戶到豐越工廠，并正為此努力。豐越工廠是豐田世界先進(jìn)工廠之一，只生產(chǎn)陸地巡洋艦和普銳斯，投入很大，但產(chǎn)出數(shù)量有限，各方面的優(yōu)勢都沒有體現(xiàn)出來。”該人士表示。

　　熟悉豐田的人士介紹，從歷史的角度看，豐田最早就是從天津進(jìn)入中國的，加之便利的港口優(yōu)勢，豐田一直對天津有著特別的好感。豐田已經(jīng)在天津建立了完善的配套企業(yè)，擁有三間主機(jī)工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠等規(guī)模優(yōu)勢。 “因此，從豐田的角度考慮，他們希望新工廠都聚集在天津，便于管理。”

　　天津方面也一直希望能夠?qū)⒏�多的稅收及相關(guān)項(xiàng)目留在天津，甚至有消息人士透露，天津方面早就為一汽豐田的新工廠預(yù)留土地，給予優(yōu)惠政策。

　　作為一汽重要的合資項(xiàng)目，一汽豐田眾多工廠均落戶天津，而長春總部當(dāng)?shù)貐s鮮有分享到稅收、利潤等實(shí)惠。同時(shí)，鑒于豐田與廣汽合作的日益加深，一汽亦希望與前景大好的豐田汽車公司加強(qiáng)合作。于是，一汽與豐田進(jìn)行多次談判，要求新工廠落戶長春。這種消息也得到了長春、天津等一汽內(nèi)部人士的默認(rèn)。

　　另外一種猜測說，由于原一汽總經(jīng)理竺延風(fēng)調(diào)任吉林省副省長，從央企領(lǐng)導(dǎo)到地方官員，竺本人更愿意看到一汽豐田在長春的興盛。況且，豐田落戶長春，對于帶動(dòng)當(dāng)?shù)亓悴考�產(chǎn)業(yè)發(fā)展，優(yōu)化一汽在長春現(xiàn)有的資產(chǎn)大有好處。

　　在一汽豐田新威馳上市儀式上，豐田高層就一汽豐田產(chǎn)能方面表示，2008年一汽豐田的銷售目標(biāo)是不低于40萬臺。目前，一汽豐田共有5家工廠，產(chǎn)能約44.3萬輛：天津三家工廠的產(chǎn)能約42萬輛；一汽豐越產(chǎn)能為1萬輛；四川一汽豐田整車產(chǎn)能為1萬輛、底盤產(chǎn)能為3000臺。而一汽豐田2008年的銷售目標(biāo)為40萬輛，如按年均增長20%計(jì)算，則2010年產(chǎn)能缺口為10余萬輛。

　　這正與上述投資36億元擴(kuò)產(chǎn)的消息吻合，上述具體的消息是，一汽豐越的產(chǎn)能將從1萬輛擴(kuò)產(chǎn)至20萬輛；具體擴(kuò)產(chǎn)時(shí)間始自今年5月，一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年年末投產(chǎn)，生產(chǎn)豐田系列車型；二期項(xiàng)目將于2013年完成，屆時(shí)產(chǎn)能將達(dá)到20萬輛。

　　來源：經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)網(wǎng)